Да, это куда проще)))Сообщение от alfa
Поиск
3понравилось
Да, это куда проще)))
спасибо за помощь всем) теперь буду стартер завтра снимать... что то с контактами скорее всего.. стартер еле крутил.. раз крутает.. пауза.. еще пару раз крутанет.. пауза. с толкоча с пол пинка заводится. аж клемма минусовая вся оплавилась
alfa, http://www.primera-club.ru/f/dvigate...itsya-starter/ Проверяй контакты силовых проводов и массу движка не забудь. И пиши в соответствующих темах.
скорее всего втулки подъизнасились
и при старте он берет на себя поэтому нагрузка на провода
тебе надо не контактики смотреть а стартер сам
снял стартер... и вправду обе втулки разшатаны.. надеюсь в этом проблема.. завтра поменяю. остальное все ок
починиш стартер и проблема с запуском ДВС и плавившейся проводкой пропадет 100%
втулки поменял... ничего не плавится.. все равно плохо заводится. крутит крутит.. и может резко со скрежетом остановиться.. и потом опять начинает крутиться
alfa, Контакты силовых проводов включая массу двигателя зачисти хорошенько. Ну и заряд аккума проверь.
интересно как старьер у тебя крутит встает и опять крутить начинает а ты ключ неотпускаеш
может всетаки крутит и сбрасывает а чтоб он дальше крутил ты занова на старт ключ поворачиваеш
если с мотором все впорядки то для запуска достаточно 3-4секунды стартером не мослают чтоб задымился
по поводу плохо заводится смотри кампресию в цилиндрах , Бензонасос метки ГРМ
массу проверяй с аккума на кузов и на двигатель. из-за плохой массы такие симптомы со стартером бывают.
Ваши права
