Всё зависит от многих факторов: как именно провернет вкладыш (закроет масляные каналы или будет "болтаться"), на каком цилиндре вкладыш, насколько большой зазор, производительность насоса и в каком месте датчик давления масла стоит.
Как правило, лампа не загорается.
Alex1998, как же так ездил с нерабочей лампой? Это один из 3-х самых важных сигнализаторов наряду с температурой двигателя и зарядкой генератора.![]()