Резкий газ мигает ЧЕК

Да ты прав,если учитывать еще сырость воздуха в атмосфере ..проверю ,провода,и сниму видео может наглядней будет.

Joss, Возможно я ошибаюсь, т.к по этому поводу много разной инфы., но все равно я бы осмотрел свечи на предмет трещин.

- - - Добавлено - - -

STX, а как ты тестером проверил провод на пробой???
ты его просто прозвонил, и узнал что по всей длинне он целый. Тебе тестер ни как не прозвонит пропускную способность оплетки, и не покажет пробивает или нет.
Имея опыт владения "жигулятором "07" имея ВВ провода, пробитый провод не всегда будет светиться в темноте(ни разу не видел за все время работы в сервисе).У меня сколько раз тогда было что провода пробивают, ночью не светятся. А ручками потрогаешь, бобо)))). Так что потрогай на всякий случай, и будешь уверен на 100%
Еще слышал что пробиты провода, светятся ночью в мороз(но мне кажется что все это миФы)

Помню светящийся провод наблюдал на сваей пэ10. Правда засветился он тогда, когда орошил провода водой из распылителя. (Совет тут на форуме прочитал) Сменил тот провод - троить на хх перестала.

мигает чем при резком газе - это 100% пропуски..

Вот и я согласен,что пропуски,а чек почему мигает,и с миганием чека щелкает реле эбу,главное реле с которого идет подпитка всех датчиков,значит комп останавливает из за ошибки работу двигла,а такую ошибку может выдать только иммо и трамблер точнее оптический датчик положения вала.если скажет кто то что от пропуска не згорает топливо и идет на выброс и лямбда это просекает по этому горит чек,то отвечу с разу согласился бы если бы мигал чек а релюшка не щелкала .

- - - Добавлено - - -

И давайте рассмртрим с другой стороны пропуски могут быть и от форсунок,то есть топливо то его нет

Если иммо, то я сомневаюсь что будет мигать чек в такт пропуска), по этому ты сам ответил на свой вопрос))) ДПКВ.
Иммо думаю сразу исключим т.к если бы она сразу не видела ключ, то ты бы ее не завел, логично?

Сообщение от Серега495

Если иммо, то я сомневаюсь что будет мигать чек в такт пропуска)

Да, там мигает с определенной частотой, не зависимой от оборотов.

Сообщение от Серега495

Иммо думаю сразу исключим т.к если бы она сразу не видела ключ, то ты бы ее не завел, логично?

Я пример привел что может не дать запустить движок а конкретно отключить это реле,я не имел в виду что моя проблема с этим связана

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Да, там мигает с определенной частотой, не зависимой от оборотов.

вот именно!я не ссылаюсь на иммо мужики

Сообщение от Серега495

Иммо думаю сразу исключим т.к если бы она сразу не видела ключ, то ты бы ее не завел, логично?

Логично, но бывает обрыв связи после запуска. Тогда авто не глохнет, но чек мигает. И второй раз может уже не запуститься.

Сообщение от vitalliy

Логично, но бывает обрыв связи после запуска. Тогда авто не глохнет, но чек мигает. И второй раз может уже не запуститься.

согласен на все сто.

- - - Добавлено - - -

Если это цепь грм растянута или перескочила ,и в таком случае комп это не увидит потому что датчик один и установлен на распредвалу ,если по отношение к друг другу коленвал и распредвал сдвинулись этот датчик не выявит эту не исправность .все упирается в трамблер и на его замену