Страница 163 из 189 ПерваяПервая ... 63113153161162163164165173 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,621 по 1,630 из 1883
Like Tree94понравилось

Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

  1. #1621
    Участник
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Друзья, всем спасибо за советы... Сорри за оффтоп, но... не знаю как вы, а я так на разборках ищу по номеру, иначе никто ничего не знает, а ездить по всему Питеру в поисках нужного элемента можно потратить эти самые 5,5крублей, а так позвонил: "есть, нет - пошёл нафиг". Вот и вся песня! А с этого номера собственно и начинаются все поиски. Так что всем ещё раз спасибо! Я не думал, что написать номер детали это так сложно, тем более находясь в теме, в прямом и переносном смыслах!
    P.S.: устройство нашёл за 800 ₽, правда не рабочий, но НОВЫЙ насос за 1000 и фильтр за 700, на мой взгляд, сделают этот узел моего авто совсем новым!

  2. #1622
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Shiryk,
    Когда читаю такие сообщения, особенно вот такие моменты...
    Цитата Сообщение от Shiryk Посмотреть сообщение
    Я не думал, что написать номер детали это так сложно, тем более находясь в теме, в прямом и переносном смыслах!
    ...у меня перед глазами и в ушах песенка " Ой, а кто это такое просыпается?" и лицо 32-летнего мужика с "губками бантиком и бровями домиком".
    Написать номер несложно, сложно его помнить. Я, например, знаю, что по твоему номеру можно взять новый оригинал за 17 с лишним к.руб. А можно взять и Бош за 12к.руб. Отличаться они будут только коробками. Номер его не помню - брал года полтора назад. Искать его(номер) для тебя я вроде как не обязан.
    Я тебе подсказал как это быстро сделать. По идее воспользовавшись советом ты должен был увидеть вот это..
    P12  топливный фильтр и бензонасос-screenshot.jpg
    Где первой строкой, на одной странице...НА ОДНОЙ СТРАНИЦЕ!!! КАРЛ!!! собрано все, что касается б/н на Р12.
    Не жди, кормить тебя с ложечки тут никто не будет, как бы не сложно это не было.
    Смелее пользуйся ПОИСКом.
    Машина уже скоро как 10 лет не выпускается. Изучена вдоль и поперек. И все это есть на Форуме.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  3. #1623
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,942
    Авто: Hyundai Sonata VIII 
    Двигатель: 2.0 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2022 
    Цитата Сообщение от Shiryk Посмотреть сообщение
    P.S.: устройство нашёл за 800 ₽, правда не рабочий, но НОВЫЙ насос за 1000 и фильтр за 700, на мой взгляд, сделают этот узел моего авто совсем новым!
    Правильно поступил, главное не промахнись с насосом при покупке. Важно чтоб он выдавал нужное давление (какое я к сожалению уже забыл). Я когда старый модуль восстанавливал не смог найти насос по родному артикулу и пришлось вколхаживать с Тойоты (кстати, продал восстановленный за 3,5 килорубля).

  4. #1624
    Участник
    Регистрация
    05.06.2014
    Адрес
    фролово
    Сообщений
    46
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    У меня прима Р11-144, не знаю В Р12 другая система или то же самое с подачей бензина. У меня был случай, ехал на море и чуть не доехал, машина начала глохнуть, кое как дотянул до СТО, там вытащили из бака насос с фильтром, фильтр оказался забитым и из за этого стал перегреваться насос и практически перестал работать, кстати там уже стоял насос от ВАЗ 21010 а сеточка родная Примовская. Вышли из положения, поставили БУ насос от десятки, купили новую сеточку от десятки и поехал дальше, только предупредили что бы следил за уровнем бензина в баке так как примоская сеточка расположено горизонтально по отношению к дну бака, а десяточная под наклоном в 45 градусов и весь бензин с бака не выбирается. По приезду домой стал искать нормальную примовскую сеточку, но не нашел, в экзисте предлагают только с насосом за 9000 рублей. Взял свою забитую, кутил балончик КАРБС для очистки карбюраторов и с помощью его и обычной зубной щетки отчистил за 20 минут эту сеточку практически до нового состояния, поставил на место и езжу без проблем пару лет. Вот такой нашел выход из положения.

  5. #1625
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,942
    Авто: Hyundai Sonata VIII 
    Двигатель: 2.0 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2022 
    Цитата Сообщение от novachekyu Посмотреть сообщение
    У меня прима Р11-144, не знаю В Р12 другая система
    Другая, у Р12 сеточек нет.

  6. #1626
    Участник
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    35
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Shiryk, у тебя 2006г у меня 2004г, стоял неразборный. Вот на мою машину - Nissan 17040-AV705 - это оригинал, его аналог Bosch 0 580 314 062 - оба с не съёмными фильтрами, эти насосы ставились на рестайл. А вот этот - Nissan 17040-AV710 или его аналог Bosch 0 580 313 101 - со съёмным черным фильтром, ставились на дорестайл. Эти насосы полностью взаимозаменяемы. Менял зимой, все ок! Так же инфа есть в отчетах.
    genad2109 понравилось сообщение.

  7. #1627
    Старожил
    Регистрация
    31.07.2015
    Адрес
    RU, NW, Pankovka
    Сообщений
    2,540
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    З.Ы, У меня уже фильтр от дорестайла больше года в гараже лежит, все никак руки не доходят поменять.
    Фильтр и бензонасос у меня стоят еще с завода - с 2006 года. НИ РАЗУ туда еще не лазил
    Сергей(?, правильно, нет), а в блоке рестайла нет сеточки грубой очистки или она внутри колбы (а колбу просто так хрен разберёшь)?

    ПС. Есть ещё насос дорестайловский или уже поставил?

  8. #1628
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от dx2ae6r Посмотреть сообщение
    а в блоке рестайла нет сеточки грубой очистки или она внутри колбы (а колбу просто так хрен разберёшь)?
    на рестайле действительно к ней сложно добраться.. она есть..

  9. #1629
    Старожил
    Регистрация
    31.07.2015
    Адрес
    RU, NW, Pankovka
    Сообщений
    2,540
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    на рестайле действительно к ней сложно добраться.. она есть..
    Роман, вот это она в рестайле?



    Тема хорошая, но опять половины картинок не отображается http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...stka-setochki/

  10. #1630
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    dx2ae6r, нет, в рестайле из корпуса насоса можно достать только сам насос, сам стакан разделён на части, вот внизу одной будет сеточка, промыть её можно только карбклинером наверное, т.к. фиг подлезешь.. это на память, может конечно и можно её вынуть, не помню... залезь и глянь...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •