Страница 173 из 189 ПерваяПервая ... 73123163171172173174175183 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,721 по 1,730 из 1883
Like Tree94понравилось

Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

  1. #1721
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от teams Посмотреть сообщение
    Есть ли вариант поставить другой модуль в сборе, подходящий?
    Я от Альмеры поставил (рубля на 4 он дешевле был), он поначачалу вальтовал а потом как то устаканился сам . Фунциклирует ЗБС...
    http://www.primera-club.ru/f/engine-...50#post1040517

  2. #1722
    Участник
    Регистрация
    22.04.2017
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    43
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    он поначачалу вальтовал а потом как то устаканился сам
    А сейчас как уровень топлива показывает?

  3. #1723
    Участник
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    303
    Авто: NISSAN X-TRAIL 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Goodween, Это РДТ. Почти на 100%.
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    нет у него обратки...
    PS Вадим, больше похоже на то, что РДТ чудит...
    Я тоже грешил на РДТ. Поменял сначала бензонасос, поставил ВАЗовский, поскольку б\у-шные были в наличии на полке. Выбрал поприличнее и поставил. Давление стало 3,6 атм. Немного ниже нормы, но машинка побежала.
    Вот так чудно умер бензонасос. Я его отдельно подключил, что бы проверить. Струю он дает хорошую и как бы все нормально, но я его на выходе пальцем легко заглушил, что вызвало недоумение. То есть он старается, пыхтит, но давление создать не может. Устал бедолага.
    Кстати, странно, после замены бензонасоса не пришлось адаптировать заслонку. Холостые как были такие и остались. Тут не понятно вообще.
    Как то так.
    Moroz понравилось сообщение.

  4. #1724
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Goodween Посмотреть сообщение
    Вот так чудно умер бензонасос.
    Очень странно, что при разностях впрыска давление было стабильным. Возможно обратник в нем пропускал.

  5. #1725
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Goodween Посмотреть сообщение
    Струю он дает хорошую и как бы все нормально, но я его на выходе пальцем легко заглушил
    т.е. расход нормальный а давления нет
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  6. #1726
    Участник
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    303
    Авто: NISSAN X-TRAIL 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Очень странно, что при разностях впрыска давление было стабильным. Возможно обратник в нем пропускал.
    Вот и меня смутило. Я почему тут вопрос и задал. Вроде бы как бензонасос не качает, чувствуется при запуске, но при этом давление в системе ровное.

    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    т.е. расход нормальный а давления нет
    ... и к тому же еще и адаптации не требует.

  7. #1727
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от teams Посмотреть сообщение
    А сейчас как уровень топлива показывает?
    Нормально, но вот только когда меньше 1\8 бака бенза остаётся начинает заметно снижаться на б\к остаток. Я это всегда учитываю и стараюсь чтоб меньше четверти в баке не оставалось.

  8. #1728
    Участник
    Регистрация
    04.02.2013
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    48
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от teams Посмотреть сообщение
    Заметен ли эффект? воспользуюс на выходных данным способом)) .
    Честно говоря - просто руки чесались )) . Только тачку взял ,ну и начал везде порядок наводить . Однако говна много вымыл ,думаю не зря , пробег за 200т на бензонасос не грешу ... ))

  9. #1729
    Участник
    Регистрация
    22.04.2017
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    43
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Goodween Посмотреть сообщение
    Выбрал поприличнее и поставил. Давление стало 3,6 атм.
    Интересно, а я недавно снял бензонасос, проверяли аппаратом, выдал 9.3 или 6.3. Правда я незнаю, 9.3 чего. Мастер просто сказал, вот смотри, он у тебя давит 9.3. Как такое может быть?

  10. #1730
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от teams Посмотреть сообщение
    а я недавно снял бензонасос, проверяли аппаратом, выдал 9.3 или 6.3
    Цитата Сообщение от teams Посмотреть сообщение
    Как такое может быть?
    Элементарно. Мерили в "стенку", а надо с РДТ.
    Joss понравилось сообщение.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •