Joss, а что здесь не в тему!? тема вроде называется: Проблемы холостого хода Р12, а я что, про тормоза или сцепленье спросил!?Сообщение от lisenok293
Поиск
59понравилось
Joss, а что здесь не в тему!? тема вроде называется: Проблемы холостого хода Р12, а я что, про тормоза или сцепленье спросил!?
lisenok293,сколько можно писать?! у тебя р11 зачем ты даешь советы по р12 если ты ее не имеешь и не знаешь?Р12 это совсем другой автомобиль! узлы те же но устроены по другому! у р12 нет винтиков, болтиков, тросиков на заслонке она электронная! и педаль электронная! от нее проводки идут к заслонке! какие винтики!? если пишешь про винтики выложи его фото или картинку из мануала но для авто о котором спросили! а не о своем!
не ругайся, следующий раз буду повнимательнее
да мне то как бы все равно..а вот товарищ который имеет проблему, потом напишет тебе вопрос где этот болтик и будет ждать помощи день два а потом окажется что это не про его машину вообще ответ..прикинь его реакцию после этого?
Подскажите пожалуйста. Недавно проблема появилась, когда завожу на холодную обороты подскакивают до 1700 потом падают до 1500, как раньше, но примерно через 2 сек начинают дергаться от 400 до 2000 оборотов, через секунд 5 все нормально. Когда двигатель прогрет такого нет. Свечи новые, бензонасос новый в сборе бошовский купил. Сегодня заметил что обороты у меня при включенном свете и печке немного плавают от 1000 и 1100 оборотов, при всем выключенном 750-800. Раньше такого не было. Что это может быть? Расход сейчас зимой с прогревами 10-11 литров. Ошибок комп не выдает. Такая фигня появилась неделю назад.
Приветствую господа форумчане!
На днях поменял в машинке "мозг", сгорел из за окисления главного реле. Сегодня забрал с сервиса, покатался по району, всё ок. Далее поехал забрать жену с работы, после заводки авто, заметил что обороты около 1300, хотя двигатель ещё не остыл. Приехал в гараж, обороты при включенной передаче, когда стоишь на тормозе в норме. Ставишь н апарковку или нейтралку опять подымаются. Заглушил машину, завёл по новой и начались скачки оборотов до 2,5 - 3 тысяч. При чём прыгают так, как будто подгазовываешь педалькой!?!?
Слышал где то, что, после подобного ремонта, такого как замена проца, его надо переобучать холостому ходу. Может в этом проблема?
Чуть не забыл, сгоревшее реле мне в сервисе поменяли на другое. Как я понял такое же стояло на противотуманках, а так как их у меня нет, то его и решили поставить заместо главного. Вот как то так.
- - - Добавлено - - -
Нашёл инфу по обучению ДПДЗ, завтра после работы буду пробовать.
Попробовал "обучить" холостому ходу. Безрезультатно. Обороты чуток опустились, примерно до 1300, но при повторной заводке один фиг скачут до 2 тысяч. При включении передачи и потом включении паркинга или нейтрали понижаются где то до 1100 и всё.
Вычитал два способа обучения. Но проблема в том, что, у меня на панели чек обрезан и не светится. Пробовал просто по времени как в инструкции, нифига не вышло.
Может ещё есть какой способ?
- - - Добавлено - - -
Всё, обучил свою телегу. По второму варианту. Хотя без лампочки "чек" это не так просто оказалось
Ну, поздравляю!!! Многие с лампочкой то по несколько недель парятся)))
Слава гуглу! Нашёл видео на котором ниссан либетри с таким же мотором обучали и после этого с первого раза всё получилось
Как я понял из того видео, надо не как в инструкции написано делать (в течении 5 секунд, 5 раз нажать на педаль газа до упора), а просто быстро 5 раз её отжать.
Ovsyannikov, Главное не нервничать, чтоб ноги не тряслисьКто-то пишет что плавно туда сюда, без дерготни, у кого-то другие ощущения)))
Ваши права
