Не заводится Р12

Сообщение от nisprimp12

я решил до конца... с газом еле еле еле еле еле бж бж бж бж бж бббббббббббббббббжжжжжжжж завеееелааасссьь!!! домой в теплееее!!!! спасибо за методику, вывезла

Я рад . Мы вчера с Морозом Ромкой пришли к выводу, что эта моя методика эффект плацебо ... Ну раз помогло, очень хорошо ...

Сообщение от reallife

проверяй акум, клеммы на нем и провода от клемм.
шелчки, приборка тухнет, и прыгающие стрелки - нехватает напряжения

Да, спасибо. Утром с прикуривателя завелась.

Доброе утро соклубники. если оно доброе. сегодня при - 21 не завелась, залило свечи, поставил новые завелась с пол оборота. на что грешить?

Сообщение от Shurik039

Доброе утро соклубники. если оно доброе. сегодня при - 21 не завелась, залило свечи, поставил новые завелась с пол оборота. на что грешить?

на холод и QR20

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ----------

Сообщение от AlexanderMos

Я рад . Мы вчера с Морозом Ромкой пришли к выводу, что эта моя методика эффект плацебо ... Ну раз помогло, очень хорошо ...

Саш, когда уже есть подхват, но ещё не схватила до конца, небольшой выжим педали уже будет влиять... в момент пуска - нет...

Сообщение от Moroz

уже есть подхват, но ещё не схватила до конца, небольшой выжим педали уже будет влиять... в момент пуска - нет...

Наверное так, я не знаю как объяснить момент, когда работаеэт наш эффект. Стартер крутит, двигатель вроде делает какието монипуляции но заводиться не хочет (вым, вым, вым, вым, вым – такой звук). Нажимаешь на газ в выжетой сцепой (естественно), и он будто «просираеТ…я». Сцепу сразу я не кидаю, держу выжатой еще секунд 30 (зимой конечно).

Всем доброго дня! Если сразу к делу то проблема такая... На улице -25, раннее утро. Завожу, стартер покрутил неохотно и привет, затих...Ну демаю сел аккум. жену отправил на метро сам аккум домой и заряжаться. Зарядил я его (покупал 2 мес. назад, проблем никаких), ставлю, поворачиваю ключ и тишина...все чеки загораются, реле срабатывает, насос слышно, стартер не крутит. Потом из чеков на приборке остается масленка, акум и абс...

Вчера утром еле завелся,крутил стартер упорно. В теч. дня заводись он начал работать очень натужно,как при севшем акуме. Но под вечер начал заводится бодро и с пол оборота, как обычно. А на след день(сегодня) такая засада.

Вопрос вот в чем: на форуме писали что это либо щетки или втулки стартера, либо реле отвечающее за блокировку стартера при положении акпп не в паркинге или нетраль(короче если ты попробуешь завезти в положение D или R реле блокирует стартер). Толком может кто нить объяснить как проверить это реле и где оно находится? т.к инструменты отдал другу и нет возможности добраться до стартера. Если я буду знать что это 100% стартер то можно будет принимать меры...

Положение усугубляется тем что на улице валит снег и холодно, а в кармане у меня 250 руб. до зарплаты осталось....СПАСАЙТЕ прошу!!!!

Сообщение от aev.731

Всем доброго дня! Если сразу к делу то проблема такая... На улице -25, раннее утро. Завожу, стартер покрутил неохотно и привет, затих...Ну демаю сел аккум. жену отправил на метро сам аккум домой и заряжаться. Зарядил я его (покупал 2 мес. назад, проблем никаких), ставлю, поворачиваю ключ и тишина...все чеки загораются, реле срабатывает, насос слышно, стартер не крутит. Потом из чеков на приборке остается масленка, акум и абс...

Вчера утром еле завелся,крутил стартер упорно. В теч. дня заводись он начал работать очень натужно,как при севшем акуме. Но под вечер начал заводится бодро и с пол оборота, как обычно. А на след день(сегодня) такая засада.

Вопрос вот в чем: на форуме писали что это либо щетки или втулки стартера, либо реле отвечающее за блокировку стартера при положении акпп не в паркинге или нетраль(короче если ты попробуешь завезти в положение D или R реле блокирует стартер). Толком может кто нить объяснить как проверить это реле и где оно находится? т.к инструменты отдал другу и нет возможности добраться до стартера. Если я буду знать что это 100% стартер то можно будет принимать меры...

Положение усугубляется тем что на улице валит снег и холодно, а в кармане у меня 250 руб. до зарплаты осталось....СПАСАЙТЕ прошу!!!!

Imho превеД стартеру....

PS Вот эту темку тоже покури, твоя она http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11485

Вот блин...А нет такой конторы чтобы они стартер прям на месте сняли,увезли перебрали и на месте поставили?)))))))))))ото самому тяжко, а эвакуатор или трос тупо как-то...........Да и почему остаются чеки на приборке? Это щетки?или там надо разбирать и смотреть? И если можно ссылочку какую нитьт с картинками, как стартер снять)))Буду очень признателен!!!!!!!!!!!

Сообщение от aev.731

Да и почему остаются чеки на приборке?

Сообщение от aev.731

из чеков на приборке остается масленка, акум и абс...

маслёнка - логично, не заведен, давления масла нет, АКБ - тоже понятно, нет зарядки, по ABS - не помню, когда она должна тухнуть... но в любом случае он тут не при делах...

Сообщение от aev.731

А нет такой конторы чтобы они стартер прям на месте сняли,увезли перебрали и на месте поставили?

Спроси у Яндекса...

Сообщение от aev.731

ото самому тяжко, а эвакуатор или трос тупо как-то.......

трос - если только совсем рядом и рулём не крути, выдавит сальники боковые, вылезет ремонт дороже эвакуатора.... да кстати, тебе всё равно надо в тепло, ты даже с нормальным стартером сейчас машину скорее всего не заведешь, читай по ссылке, которую я давал... хотябы страниц 10 последних....

Сообщение от aev.731

Это щетки?или там надо разбирать и смотреть?

само собой вскрывать и смотреть....

Сообщение от aev.731

И если можно ссылочку какую нитьт с картинками, как стартер снять)))

Вот тут литература, качай и смотри http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12090

Moroz,
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!а попроще нет ничего,просто темы какойнить с фотками???)))плиззззз)