208понравилосьПривет ребята, помогите разобраться в проблеме, значит история следующая: p12 1.6 2005 220000км. около двух недель дергалась на ходу при резком нажатии на газ, с утра иногда приходилось долго крутить стартером чтобы завести,и однажды утром она не завелась, вернее заводится и сразу глохнет, подгазовка результатов не дает, ну 100% топливный насос/фильтр подумал я, через 4 дня ставлю новый насос, попытка завести и.... ничего, пипец 8000 рубасов на ветер, выкручиваю свечи они сырые, меняю на новые, результата нет немного схватывает но не заводится, самодиагностика ошибок не выдает 0000, приглашаю диагноста он сканирует-ошибок нет, лазает под капотом, говорит что все ок, в недоумении говорит что нужно к нему в сервис в теплый бокс( на улице -4), но т.к. очереди, только через пару дней получится, снимаю аккум., ставлю на зарядку, т.к. аккум. почти новый да и не разряжен, полностью зарядился за 5 часов( автоматич. зарядник),вечером ставлю на место, без надежды пытаюсь завести в очередной раз и происходит маленькое чудо машинка оживает (прошло 8 дней), обороты плавают, чуть не заглохла даже, но с подгазовками вышла на рабочую температуру, и все нормализовалось, покатался немного, двиг. работает ровно, шумов нет, тянет хорошо, глушил-заводил в общем все стало супер, ну ладно на горячую заводится хорошо, а как же с холодным запуском, короче на след. утро и следующие три дня ниссан заводился с "полоборота".
Дак как же теперь выяснить в чем причина то была?
Поиск
Сообщение от goshan 09
ладно пороюсь, поразбираюсь 
