Страница 344 из 454 ПерваяПервая ... 244294334342343344345346354394444 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,431 по 3,440 из 4538
Like Tree208понравилось

Тема: Не заводится Р12

  1. #3431
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    И компрессию померить.. чем черт не шутит...

  2. #3432
    Участник
    Регистрация
    04.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    И компрессию померить.. чем черт не шутит...
    Ром, ты оказался прав на счёт катализатора. Еле-еле загнал машину на яму, открутил трубу и машинка ожила. Спокойно раскручивает любые обороты и после этого не глохнет. Решил прокатиться, тяга не охти, но всё таки едет. Вернулся в гараж через 3 минуты, пока заезжал пару раз заглох.... Открутил полностью трубу. Из неё высыпалась приличная горка обугленных сот. Судя по всему, это куски первого катализатора. Как он туда покрашился для меня загадка. Выбил второй кат. Засран был почти на 100%. Надеюсь проблема решена. Осталось понять почему не тянет и заглох.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    AlexDem, может зембин хреновый залил...
    Если бы не кат, следующим пунктом был слив бенза. Возможно, завтра вернусь к этому вопросу.

  3. #3433
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от AlexDem Посмотреть сообщение
    Осталось понять почему не тянет и заглох.
    Ну так вот компрессию бы и померить и давление топлива.

  4. #3434
    Участник
    Регистрация
    04.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    И компрессию померить.. чем черт не шутит...
    Компрессию мерил неделю назад: 11, 10.9, 11, 10.8, если не путают, пару страниц назад писал. Давление мерил пару недель назад - было около 3.3 очка.

    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Ну так вот компрессию бы и померить и давление топлива.

  5. #3435
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    AlexDem, Если есть ЕГР, то можешь даже уже и не мерить снова...

  6. #3436
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Если есть ЕГР,
    вроде нету на р12ых
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  7. #3437
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    вроде нету на р12ых
    Я поискал немного и фиг поймешь. Везде по разному пишут.

    - - - Добавлено - - -

    Вот например http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151041523.html
    А вот ставили ли эти движки на P-12 тоже не в курсе.

  8. #3438
    Участник
    Регистрация
    04.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    AlexDem, Если есть ЕГР, то можешь даже уже и не мерить снова...
    Эта не та хрень, которая за дроссельной заслонкой стоит и к которой пару шлангов подходит?
    В принципе тяга нашлась, ездит так как уже давно не ездила, но при выезде из гаража, на малом газу, три раза заглох. После покатушек уже трогалась нормально, но обороты хх были около 1000. После обучения заслонки, пару минут проработала и заглохла. В общем сейчас заводится и ездит хорошо, но непонятно чего от неё дальше ждать...
    Всем огромное спасибо за советы!

  9. #3439
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от AlexDem Посмотреть сообщение
    Эта не та хрень, которая за дроссельной заслонкой стоит и к которой пару шлангов подходит?
    На впускном коллекторе должен быть и туда металлическая трубка от выпускного должна идти.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от AlexDem Посмотреть сообщение
    В общем сейчас заводится и ездит хорошо, но непонятно чего от неё дальше ждать...
    плавающий глюк это уже не тому что я имел в виду. Но к подобной работе ЕГР очень может быть причастен)))

  10. #3440
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    На QR20 нету EGR.....
    vitalliy понравилось сообщение.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •