Не заводится Р12

Shelestoff, в данной ситуации - одни непонятки. Почему ты решил, что контакта нет? Может провернул его немного и он стал работать. А может вообще не он виноват был.. Тут однозначного ответа нет к сожалению.

Сообщение от Moroz

Shelestoff, в данной ситуации - одни непонятки. Почему ты решил, что контакта нет? Может провернул его немного и он стал работать. А может вообще не он виноват был.. Тут однозначного ответа нет к сожалению.

ну да, не факт, что в нем дело, но после того, как его поковырял - стало нормально пока. если в ближайшее время глюки не повторятся, то скорее всего в нем дело было.
Но вопросы остаются открытыми))

Сообщение от Shelestoff

ну да, не факт, что в нем дело, но после того, как его поковырял - стало нормально пока. если в ближайшее время глюки не повторятся, то скорее всего в нем дело было.
Но вопросы остаются открытыми))

Если бы не было контакта, то он сразу ошибку вывалил бы.
Если трабл повторится - сделай как я говорил. Не забудь отписаться. Закроем часть вопросов...

Сообщение от submehanic

Если бы не было контакта, то он сразу ошибку вывалил бы.
Если трабл повторится - сделай как я говорил. Не забудь отписаться. Закроем часть вопросов...

ок, но надеюсь не повторится. и это... если датчик повернуть на 40-60 градусов, мне его там распредвалом не отломит?
про контакт: если машина не заводилась - значит сигнала с датчика не было, верно? где ж тада чек?

Сообщение от Shelestoff

и это... если датчик повернуть на 40-60 градусов, мне его там распредвалом не отломит?

датчеГ круХГлый.

Сообщение от Moroz

датчеГ круХГлый.

эт он снаружи круХГлый, а када вытаскиваеш, там из него внутрь мотора прямоугольная хреновина торчит))
Moroz, а ты, кстати, датчик температурный не глянул у себя?

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:48 ----------

забрал седня датчик с магаза, так что в запас кину, если заглючит - поменяю.

имел интересный разговор с продавцом одного из магазинов.
он сказал, что 23731-4M50B или 23731-4M505 это фасовщик и изготовитель китай, а вот 23731-4M506 это япония. И предложил мне купить этот именно японский за 3800 )))))) я там поржал немного
На мой вопрос, почему тогда все эти 3 номера в экзисте стОят одну и ту же цену, сказал, что не знает))

как вам такая версия про производителей и впаривание запчасти стоимостью 1100 руб за 3800

imho продаваны сами не знают происхождение железа..

Сообщение от Shelestoff

ок, но надеюсь не повторится. и это... если датчик повернуть на 40-60 градусов, мне его там распредвалом не отломит?
про контакт: если машина не заводилась - значит сигнала с датчика не было, верно? где ж тада чек?

Открути крепёжный болт, проверни на 360 градусов... Не задевает? На сколько я помню, сам-то он плоский/прямоугольный, а торцевой частью стоит к задающему диску распредвала.
Про контакт: он никуда не девался. Сигнал есть. Кстати, чек по распреду загорается не только при обрыве цепи. Продолжение в следующей серии (после очередного глюка).

Сообщение от submehanic

Про контакт: он никуда не девался. Сигнал есть. Кстати, чек по распреду загорается не только при обрыве цепи. Продолжение в следующей серии (после очередного глюка).

сигнал есть, но почему не заводится? завелась только после того, как его достал (то ли протирка масла помогла, то ли то, что разъем снимал и одел обратно).
кстати, на 360 градусов он не крутится, по крайней мере на моем моторе

Сообщение от Shelestoff

как вам такая версия про производителей и впаривание запчасти стоимостью 1100 руб за 3800

+10. Часто с этим сталкиваюсь. Два дня назад снимают с заказа воздушный фильтр на QR-20, пишут подорожал от указанной стоимости ещё на 120 руб., итого: 650, доплачиваю, перезаказываю, присылают старый артикул за 530, а бабосы возвращать отказываются.

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------

Сообщение от Shelestoff

сигнал есть, но почему не заводится? завелась только после того, как его достал (то ли протирка масла помогла, то ли то, что разъем снимал и одел обратно).
кстати, на 360 градусов он не крутится, по крайней мере на моем моторе

Я же писал чуть раньше: на Ниссанах системы управления двигателем очень чувствительны к своим настройкам/регулировкам и характеристикам датчиков. Что бы я нормально всё объяснил, нужен эксперимент с поворотом датчика на небольшой (40-60 гр.) угол.