Не реагирует педаль газа на P12

Сообщение от Andrion

стоя на месте на ХХ при резком нажатии на газ мотор тупит, то есть обороты набирает с некоторой задержкой.
При плавном нажатии и при движении всё норм (или просто не заметно), но раньше такого не было - мотор чутко реагировал на педаль

у меня так ДПКВ подох... стартуешь резко - захлёб и тупит при разгоне, т. е. разгона вообще НЕТу, медленно и плавно нажимаешь на педаль - набирает скорость и едет норм...

Сообщение от sergik0202

у меня так ДПКВ подох.

Возможно и к нему пушной зверёк подкрадывается, он ещё заводской стоит, пора бы уже так то...
Пока вот думаю может форсунки взбодрить, они никогда не чистились, ну и дальше посмотреть... Или не мешать машине ездить?

Сообщение от Andrion

Пока вот думаю может форсунки взбодрить, они никогда не чистились, ну и дальше посмотреть...

Помой для начала форсунки, с таким .ерьмовым топливом их мыть желательно каждые 25-30т.км . Если не поможет, поменяй датчики местами коленвала с распредвалом (они одинаковые). Только снимать датчик коленвала без ямы, еще тот секас. Так же еще может подтупливать дмрв, хотя по вольтажу показания могут быть в норме.

Форсунки лучше мыть на стенде, что бы было видно как сцут

Сообщение от Matros

с таким .ерьмовым топливом их мыть желательно каждые 25-30т.км .

так не нужно там заправляться!

У меня они последний раз мылись тыщ 250 назад, а то и больше...
В субботу менял колечки на них - чисты! Заправки Газпром и Роснефть!

Колечки Бош 100-ку отходили и начали пропускать - 3 и 4-я типа влажные и темные, 1 и 2 -я сухие и пыльные!

Сообщение от Andrion

Возможно и к нему пушной зверёк подкрадывается, он ещё заводской стоит, пора бы уже так то...

мой после 400 помер как раз - на контрактнике...

Сообщение от Matros

поменяй датчики местами коленвала с распредвалом (они одинаковые). Только снимать датчик коленвала без ямы, еще тот секас.

Я менял их местами уже, когда ДПРВ скончался - часа 2 вдвоём с сервисменом его на подъёмнике выколупывали по очереди.

Сообщение от Matros

Так же еще может подтупливать дмрв, хотя по вольтажу показания могут быть в норме.

ДМРВ в норме, но как говорит Саныч - МАФ штука волшебная.

Сообщение от sergik0202

Заправки Газпром и Роснефть!

В замкадье через 200 тык км такая вот фигня творится в баке после этих заправок (фото моё)

Сообщение от Andrion

В замкадье через 200 тык км такая вот фигня творится в баке после этих заправок

ну не знаю... Заправляюсь в Тверской, Московской и Ярославской областях... Воронеж и Ростов-на-Дону... в баке девственно чисто - вернее, молочно-бело...

Сообщение от sergik0202

так не нужно там заправляться!

У меня они последний раз мылись тыщ 250 назад, а то и больше...
В субботу менял колечки на них - чисты! Заправки Газпром и Роснефть!

Колечки Бош 100-ку отходили и начали пропускать - 3 и 4-я типа влажные и темные, 1 и 2 -я сухие и пыльные!



мой после 400 помер как раз - на контрактнике...

Я только на лукойле 95 экто всю жизнь заправляюсь. И всёравно мою форсунки каждые 25-30т.км,иногда позже. Я хз как можно ездить по 250 т.км, они же как лаком покрыты уже в камере сгорания. По любому распыл у форсунок неравномерный будет.

Сообщение от Matros

По любому распыл у форсунок неравномерный будет.

расход по БК 7,1 л/100 км - выше НЕ поднимается... по заправкам так же...

Сообщение от Andrion

ДМРВ в норме, но как говорит Саныч - МАФ штука волшебная.

Он может быть немного пыльный, отсюда и глюки. Если маф хитачи продуть слегка+ беличьей кисочкой аккуратно прочистить. Жидкостями очищающими лучше на него не брызгать. Начни с форсунок, вангую 90% в них проблема. Хуже не будет точно, одни плюсы. Расход упадет, динамика лучше станет.
А если мкпп от 1.8 поставить будет вообще огонь тачка

Сообщение от Andrion

он ещё заводской стоит, пора бы уже так то..

Посмотрел заказ-наряды, я его в октябре 2020-го на 335 к км поменял.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Matros

Хуже не будет точно

Тоже так думаю...