Повысились обороты выше 1400 после чистки заслонки!ХЕЛП!

Сообщение от Viktor P12

Может я не правильно ошибки стирал? Как по вашему опыту нужно действовать?

так как описано здесь

Сообщение от ВОВУС

так как описано здесь

Попробуем еще разок (или несколько). Я кстати по этой инструкции и действовал.

А может не сбрасываться ошибка датчика температуры из-за неисправности самого датчика?

Был недавно (до чистки Дросселной заслонки) случай.

Еду я по грунтовке, не сильно ровной, потряхивает. Смотрю указатель температуры на ноль упал. Остановился, капот задрал, все сухо, антифриз в норме. Пошевилил штекер на датчике температуры (который у термостата). Завожу -- та же картина. Снова выхожу выдернул штекер с датчика температуры, подождал минуту снова его на место.Завожу, все окей указатель заработал.

Вот я и думаю может сабака датчик всю жизнь ахтомобилю портит?

Сообщение от Viktor P12

Попробуем еще разок (или несколько). Я кстати по этой инструкции и действовал.

А может не сбрасываться ошибка датчика температуры из-за неисправности самого датчика?

Был недавно (до чистки Дросселной заслонки) случай.

Еду я по грунтовке, не сильно ровной, потряхивает. Смотрю указатель температуры на ноль упал. Остановился, капот задрал, все сухо, антифриз в норме. Пошевилил штекер на датчике температуры (который у термостата). Завожу -- та же картина. Снова выхожу выдернул штекер с датчика температуры, подождал минуту снова его на место.Завожу, все окей указатель заработал.

Вот я и думаю может сабака датчик всю жизнь ахтомобилю портит?

возможно. скачай мануал, и проверь тестером показания которые выдает датчик. сверь их с теми что должны быть. датчик температуры играет не последнюю роль в работе двигателя.

Резкая потеря мощности, и скорость всего 110. Ездил на диагностику- ничего не нашли. Сам пробовал: и дросельную заслонку чистил, свечи менял, дрв и тот менял. Все бесполезно. Только обороты на холостык до 1200 подскачили. У кого подобное было?

Обоороты подскочили - после чистки заслонку обучать нужно. Где то здесь читал, что на Р12 если перегорает лампочка стопов, то машина толи тупит, толи не разгоняется выше определенной скорости (специальная система).

На автоматах такая штука с лампами стопов и до 40 км/час они едут, а тут 110, не то походу у него...

Может быть. Хотя сейчас стоят диоды. Ведь их сопротивление гораздо меньше. Когда поставил на поворотники, даже моргать стали гораздо чаще

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

У меня механическая коробка передач

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:06 ----------

Я тоже слышал что надо обучать. Вот только как выполнять эту процедуру?

Сообщение от Medveqenok

[/COLOR]Я тоже слышал что надо обучать. Вот только как выполнять эту процедуру?

Поиском поиском пошарить, в инкструкция и отчетах....

Господа-товарищи. Тема такая. Ни чего я так и не смог сделать с оборотами ХХ.

Вопрос в следующем. Подскажите хороший сервис где знают и умеют работать с автомобилями Ниссан Примьера Р12. Обязательно должен быть сканер и товарищь умеющий его использовать. Подходят следующие города: Новосибирск, Иркутск, Улан-Удэ, Красноярск, Северобайкальск, Братск. Буду в октябре проездом в этих населенных пунктах хотелось бы знать адрес и телефон сервисов.
Поделитесь информацией!!!

У меня в итоге все закончилось покупкой дроссельного узла в сборе!(причем сам обучил за 3-и минуты)!с родным,после чистки мучился не один день--ни в какую!((
Был на разных сервисах,приговор был только один-замена!
и совет чисткой самому лучше не заниматься!
Удачи в починке!!