6понравилосьНи знаю может была тут у кого такая проблема!!!Нужна помощь!!!
Не могу понять в чем дело!!!Машина стала заводиться со второго раза,а если заводится то не очень уверенно!!
Поиск
Ни знаю может была тут у кого такая проблема!!!Нужна помощь!!!
Не могу понять в чем дело!!!Машина стала заводиться со второго раза,а если заводится то не очень уверенно!!
Может ТУТ есть ответ на твою проблему? он после длительной стоянки плохо заводится или сразу как заглушить?
тема уже была и будет удаленна ! П.с Повелитель интернета !
Она заводится..когда как!!!может и после длительной не завестись и так же может после не длительной!!!Вся фишка в том что ездил к офицыалам они говорят что это в антене ну которая в зажигании...что ну мол она политела!!!Ну очень я им доверяю.....
Вот и хочу спросить кто может знает ?
У меня была такая засада по зиме.Сообщение от DtNBOY
Потом на каком-то этапе она вообще перестала заводиться. И пришлось смотреть, чтож там такое. Выкрутил свечи и обомлел от чернейшего налета!!! Он искру не пропускает! Замена свечей и через неделю датчика расхода кислорода решила сию проблему!
Да смотрел свечи они в отлично состоянии...
А из за датчика расхода кислорода тоже может быть???
Просто проверяли по компу и сказали что нужно менять антену...а эта онтена продается только у ОД и стоит приличных денег!!!!Мне просто кажется что меня хотят просто развести!!!
Ну... Не совсем. В моем случае неправильно работал датчик расхода кислорода - топливо заливало - нагар. Вот отсюда и моя проблема! А что за антена? Какой номер каталожный? Может и разводят. Но то, что она не только у официалов имеется - факт! Скажи номер, я тебе скажу за сколько ее через представительство можно будет заполучить!
Тупанул - ты же в Питере!(((
думаю что имели ввиду это
Ребята а у меня на неоди 25Qr Машина на горячию очень плохо заводиться а на холодную отлично с первого раза форсунки льют и ошибу выдал 1402 что это такое помогите пожалуйста!!!!!!
Ну наконец-то, еще кто-то этим мучается! У меня уже год (как купил) так. если "подкачать" раза три-четыре ключом (т.е. вкл, услышал как зажужжал насос - выкл, ждешь когда щелкнет реле, потом вкл и слушать жужжание насоса и так далее), то заводится с первого раза. хочу добраться до РДТ в баке- видимо он повис в открытом состоянии и сливает весь бенз обратно с магистрали в бак, только что-то страшновато туда лезть без опыта. Замена свечей не исправила ситуацию, и потом - зимой стабильно все заводилось со второго раза, там бы в первую очередь свечи дали о себе знать. В сервисе сказали что форсунки в нагаре, но расход при этом паспортный, провалов нет, на первой скорости, на холостых тянет стабильно - думаю, насос и форсунки в порядке. Порой очень редко выскакивает ошибка 0340 (цепь дпрв), но не думаю что из-за этого прогон с заводиловом будет, тем более ошибка выскакивает редко и не связана с периодом запуска двигателя.
Ваши права
