Заводится со второго раза!!!Нужна помощь!!!!!

Сообщение от avol

как подольше? насос накачал давление и отключился слышен характерный щелчок. вот после этого щелчка я и завожу.

1. После нужно выдержать паузу примерно 4-5 секунд, иначе при пуске насос включится не сразу при включении зажигания...
2. Насос работает несколько секунд не по давлению, а по программе ЭБУ.
Т.е. включил зажигание до отключения насоса. Выключил на 5 сек. А потом сходу запускай. Если давление за 5 сек. падает, то все эти пляски пофиг.

Сообщение от vitalliy

Если давление за 5 сек. падает, то все эти пляски пофиг.

ну если на холодную не падает, значит дело не в клапане регуляторе давления топлива а на холодную заводится! даже летом а это +

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

1. После нужно выдержать паузу примерно 4-5 секунд.

не знаю Виталь, не делаю так . если честно я не помню уже почему так завожу (кто то года то сказал наверно умную мысль ) но это уже привычка, как и выжатое сцепление , т.е. всегда. ну кроме автозапуска конечно

Сообщение от avol

ну если на холодную не падает, значит дело не в клапане регуляторе давления топлива а на холодную заводится! даже летом а это +

- - - Добавлено - - -

не знаю Виталь, не делаю так . если честно я не помню уже почему так завожу (кто то года то сказал наверно умную мысль ) но это уже привычка, как и выжатое сцепление , т.е. всегда. ну кроме автозапуска конечно

На второй Альмере был пуск со второго раза почти всегда. Поменял рампу и ДТОЖ и все.

- - - Добавлено - - -

Ток тут учитывай разницу. У меня редукционник то на рампе)

Сообщение от vitalliy

На второй Альмере был пуск со второго раза почти всегда.

Виталь, тут разговор, что проблема на горячую! холодный пуск, и при минусе окружающей среды, заводится всегда с первого раза

Сообщение от avol

как подольше? насос накачал давление и отключился слышен характерный щелчок. вот после этого щелчка я и завожу.

Если после положения ключа когда включается зажигание, немного повернуть его дальше, но не до того чтобы запустился стартер, то у меня начинает работать бензонасос. Вот в этом положении держу немного, а потом дальше доворачиваю до запуска стартера.
Не знаю понятно или нет объяснил. Может на Р11 не так?

Сообщение от Pipivan

Не знаю понятно или нет объяснил.

не понятно. насос накачивает давление и отключается. дальше будет работать после того как авто заведётся

причина этой проблемы не в насосе! я на своей как только не пробовал заводить, и ждал пока накачает и выкл и во время работы насоса и два раза гонял насос! если она надумала с 2 раза запустится так оно и будет, а с первого маслает как будто искры нет,если долго держать сек 7 очень нехотя но заведется и колбасит движок пару секунд как будто на двух цилиндрах схватывать начала.

Сообщение от goblin1724

причина этой проблемы не в насосе!

и я о том

Сообщение от avol

про эту болезнь уже писалось и не раз, и обсуждали здесь. это не насос, и не датчики калена, распреда!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от goblin1724

если долго держать сек 7

ну так я не насилую авто. просто повторяю попытку стартер кстати я тоже ремонтировал (по другой причине) дело не в нём, тоже.

avol, Саша,я не выжидаю,поварачиваю ключ и завожу,даже на вытянутой с первого раза.Может у тебя с насосом или надо искать причину.Эти двиги не плохие,у каждого свои нюансы.

вчера менял воздушный фильтр! и заодно выкрутил датчик маф продул компрессором он был в пыли, за 2 дня машинка не разу не капризничала всегда с первого раза заводится! может дело в нем! покатаюсь еще отпишусь.