Заводится со второго раза!!!Нужна помощь!!!!!

тоже на горячую заводится с 2 раза причем не всегда! иногда с 1 сразу схватывает а иногда глухо но с 2 раза в момент заводится! на холодную всегда с пол оборота двигQG18. Думаю стоит проверить датчик распредвала!

Попробуй перед запуском ключ повернуть на половину, чтобы бензонасос начал работать и подержать так 2-3 сек, а уже потом доворачивать ключ до старта.

Сообщение от goblin1724

Думаю стоит проверить датчик распредвала!

Думаю стоит проверить как себя чувствует бензонасос.

абсолютно солидарен с выше отписавшимися! изначально надо проверить бензонасос, у меня было тоже самое до тех пор пока вообще не отказал, как выяснилось позже, то ли засорился, то ли ещё чего, в общем не выдавал нужные три очка, спасибо Роме-Морозу, он тогда посоветовал начинать искать проблему от бензонасоса.

ага, оказывается четыре поста назад уже есть моя заметка о бензонасосе, сорян за боян)))))

Причиной может быть и обратник насоса и редукционник. Чтоб зря не вытаскивать насос, можно давление на спад замерить. Должно держать хотя бы несколько минут.

про эту болезнь уже писалось и не раз, и обсуждали здесь. это не насос, и не датчики калена, распреда! у меня так с покупки (шестой год). всегда летом. зимой норм. с третьего раза 100% заводится, а так и с первого и со со второго бывает. обратник редукционник возможно. сам забыл про это, особо не напрягает, точно знаю что заведусь как будут деньги, проверю у себя систему управления паров топлива, возможна в ней причина. у меня теперь на горячую, скачут обороты, до 0. есть подозрения что это звенья одной цепи

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Pipivan

Попробуй перед запуском ключ повернуть на половину, чтобы бензонасос начал работать и подержать так 2-3 сек, а уже потом доворачивать ключ до старта.

всегда так завожу. и зимой и летом и с выжатой педалью сцепления.

avol, Саша,чем больше вытягивается цепь,тем труднее она заводится и как раз по твоей части с прыгающими оборотами.Это тоже из-за неё.

Сообщение от nikom

avol, Саша,чем больше вытягивается цепь,тем труднее она заводится и как раз по твоей части с прыгающими оборотами.Это тоже из-за неё.

понял спасибо. а разница в темпиратуре? при 0 и выше,обороты падют подпрыгивают. при -6 и ниже, заводится ровно и обороты не миллиметр не проседают. но цепь конечно нужно будет посмотреть. хотя менялась тысяч 50-60 назад.

Сообщение от avol

всегда так завожу. и зимой и летом и с выжатой педалью сцепления.

У тебя видимо немного другая проблема.
У меня точно так же

Сообщение от goblin1724

тоже на горячую заводится с 2 раза причем не всегда! иногда с 1 сразу схватывает а иногда глухо но с 2 раза в момент заводится! на холодную всегда с пол оборота двигQG18. Думаю стоит проверить датчик распредвала!

Нужно или крутить секунд 5-7, тогда заводится, или просто подержать перед запуском ключ чтобы бензонасос поработал подольше и запускается сразу как доворачиваю ключ. Видимо обратный клапан. Езжу так уже года 3-4. Не критично.

Сообщение от Pipivan

У меня точно так же

и у меня один в один как другая? только у меня не со со второго раза на 100% заводится а с третьего. проблема просто усугубилась со временем

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Pipivan

просто подержать перед запуском ключ чтобы бензонасос поработал подольше

как подольше? насос накачал давление и отключился слышен характерный щелчок. вот после этого щелчка я и завожу.