Тема: Замена прокладки ГБЦ

В целях экономии двигла ваще не будет))) Ставим педальный привод

Сообщение от vitalliy

В целях экономии двигла ваще не будет))) Ставим педальный привод

нет, не взлетит, тяги не хватит

Сообщение от Mysh16

тяги не хватит

эт смотря куда срепку вставить

Сообщение от vitalliy

эт смотря куда срепку вставить

в сиденьку, раз двиг на педальки поменяет(радиатора ж не буит)

Mysh16, И гришь не взлетит... Ешо как взлетит)))

Типа в цилиндры.

Сообщение от drvart

Типа в цилиндры.

через прокладку? система гирметична. либо наружу, либо внутрь (и то и другое неисправность)

Не у всех герметично то))))

vitalliy,
Mysh16,
avol, не мешайте худОжнику творИть... ждем результатов его творчества!

Сообщение от drvart

Э Достаточно поменять два термостата в вашем замечательном двигле и возможно ваша жизнь наладится, друзья! А ОЖ волшебным образом перестанет куда бы то нибыло уходить, несмотря на многочисленные предшествующие заверения о "пробое" прокладки по словам "светил" двигателечинения из разных распальцованных сервисов! Цена вопроса - 1000руб за два термостата и литра два ОЖ на всякий случай. Если менять будете только верхний термостат, то даже сливать всю ОЖ из системы не обязательно, достаточно слить то, что находится в верхней части двигла и радиатора, а это и есть около 2л.
Чего я и проделал несколько дней тому. 300км пробега - полет нормальный! ОЖ никуда не уходит, "пробитая" неземной силой мысли сервисменов прокладка ГБЦ чудесным образом регенирировалась без всякого постороннего вмешательства во внутренности моего двигла светил и разводил в одном флаконе.

PS. Всегда рад поделится опытом и информацией с теми, кому интересно. Однако хотел бы любезно попрасить разных местных "светил психиатрии" и людей, для которых реальные факты не являются критерием истины, не беспокоить.

Осталось выяснить, куда все-таки ЖИДКОСТЬ уходила и при чем здесь термостаты.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от avol

это конечно познавательно. и все таки. куда уходила жидкость?????

Вот прямо с языка снял.