Замена прокладки ГБЦ

Напиши об этих фактах в Ниссан, на оф сайт. Я почти уверен, что тебе дадут Нобелевскую премию))) Только выучи по японски одно лишь слово...

- - - Добавлено - - -

Совсем забыл! Им для этого потребуется точный чертеж скрепки и состав стали. Иначе рассматривать не станут. Можешь и фото отправить для достоверности, тут есть - поищи.

Сообщение от drvart

Т.е. давление в системе создано для более быстрого нагрева двигателя и увеличения температуры кипения.

что за бред ? давление появляется в системе только когда жидкость прогреется и расширится..

QpiX, Более того! На холодном двигателе оно может быть отрицательное, иначе из расш. бачка ОЖ бы не всасывало в систему.

Это закон термодинамики. Есть два разных процесса нагревания жидкости: при постоянном давлении(в нашем случае со скрепкой) - более теплоемкий, и постоянном объеме (без скрепки) - менее теплоемкий. В этом вся и фишка, уважаемый QpiX!
Внимание! А теперь инфа для тех, у кого бабки с неба не валятся а проблема с утечкой охлаждающей жидкости(ОЖ) неизвестно куда в двигателе QR20 фирмы NISSAN ИМЕЕТСЯ И ДАЖЕ ДОСТАЛА! Не спешите ехать к сервисменам (клубным или еще каким угодно) и выслушивать их дежурную мантру о том, что: Ой, блин это такой движок у NISSANa! у него известная проблема - прогарание прокладки ГБЦ, от чего ОЖ начинает подтекать в цилиндры. Меняем срочно прокладочку, с вас от 15 до 30 штук деревянных, хотя и это еще не предел! Так вот, это прогарание скорее всего у них в мозгах. Или от некомпетентности в проблемах конкретно этого двигателя или от элементарной человеческой жадности. Лично я от них слышал эти мантры на протяжении 1,5 года с добавлением: ну, можете пока так поездить, доливая ОЖ, а когда наступит полный капец -приезжайте и бабло захватите.
Но мы пошли другим путем, как завещал Великий Ленин! Достаточно поменять два термостата в вашем замечательном двигле и возможно ваша жизнь наладится, друзья! А ОЖ волшебным образом перестанет куда бы то нибыло уходить, несмотря на многочисленные предшествующие заверения о "пробое" прокладки по словам "светил" двигателечинения из разных распальцованных сервисов! Цена вопроса - 1000руб за два термостата и литра два ОЖ на всякий случай. Если менять будете только верхний термостат, то даже сливать всю ОЖ из системы не обязательно, достаточно слить то, что находится в верхней части двигла и радиатора, а это и есть около 2л.
Чего я и проделал несколько дней тому. 300км пробега - полет нормальный! ОЖ никуда не уходит, "пробитая" неземной силой мысли сервисменов прокладка ГБЦ чудесным образом регенирировалась без всякого постороннего вмешательства во внутренности моего двигла светил и разводил в одном флаконе.

PS. Всегда рад поделится опытом и информацией с теми, кому интересно. Однако хотел бы любезно попрасить разных местных "светил психиатрии" и людей, для которых реальные факты не являются критерием истины, не беспокоить.

Слава богу,концерт со скрепкой закончился.

Господа! Мсье Бернулли-нервно курит в сторонке!!! Термодинамика- лженаука!

Сообщение от drvart

Это закон термодинамики.

это конечно познавательно. и все таки. куда уходила жидкость?????

Какую то йухню пишет , что то пытается кому-то доказать своими перлами , так то срали все на твои проблемы

Сообщение от QpiX

Какую то йухню пишет , что то пытается кому-то доказать своими перлами , так то срали все на твои проблемы

QpiX, не рви сердце...
после нового года мы его ждем в теме по замене двигла!