Снятие головы, замена маслосъемных колпачков

Мы и ждем, когда ты попробуешь. Прокладка клапанной крышки - 237 рублей. Сам все купил, мастера ищу. Колпачки - че-то рублей по 50, максимум 150-200. И работа - как договоришься. Голову снимать не надо, только крышку клапанов и распредвалы. Работы на полдня, кто понимает. Я ж говорю, в 90-е годы мне на бехе за литр водки мужики колпачки поменяли. Если масло жрет, это или PCV, или колпачки, или кольца. PCV смотрел клапан? Блин, я по твоим запчастям смотрю, ты голову снимать собрался. У тя че за мануал, ёпэрэсэтэ?

Сообщение от Forgeze

Мы и ждем, когда ты попробуешь. Прокладка клапанной крышки - 237 рублей. Сам все купил, мастера ищу. Колпачки - че-то рублей по 50, максимум 150-200. И работа - как договоришься. Голову снимать не надо, только крышку клапанов и распредвалы. Работы на полдня, кто понимает. Я ж говорю, в 90-е годы мне на бехе за литр водки мужики колпачки поменяли. Если масло жрет, это или PCV, или колпачки, или кольца. PCV смотрел клапан? Блин, я по твоим запчастям смотрю, ты голову снимать собрался. У тя че за мануал, ёпэрэсэтэ?

Слушай а где это клапан находится PCV он такой пластиковый?находится на двиге со строны лобового стекла?и кстатимне мой мастер говрил работа будет по колпачкам примерно -7тр.

Не знаю как там у вас ,но у нас 3 рубля за замену колпачков берут!

Сообщение от negodiai

Не знаю как там у вас ,но у нас 3 рубля за замену колпачков берут!

Дешево дешево!у нас так не берут(((

Сообщение от negodiai

Не знаю как там у вас ,но у нас 3 рубля за замену колпачков берут!

3 рубля у нас берут чтобы поменять 1 амортизатор

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:18 ----------

Теперь в Уфу будем ездить ремонтировать машины

Сообщение от Евгений Артемов

Слушай а где это клапан находится PCV он такой пластиковый?находится на двиге со строны лобового стекла?и кстати мне мой мастер говорил работа будет по колпачкам примерно -7тр.

Ну он хочет хлебушко не только с маслом, но и с жирным куском балыка - не говоря уже про икорку, промысел которой давно запрещен. Слышь что, форум нужен для обмена опытом, а не для цитирования мануалов. Скачай нафык, здесь их много, а если нет инета, подойди к машине, с крышки два шланга идут, оба сними и увидишь. Заблудиться трудно.

Сообщение от Алексей Пудов

3 рубля у нас берут чтобы поменять 1 амортизатор

Лех может ты обьяснишь!!этот клапан pcv может отвечать за ольшой расход масла!мне как-то меняли прокладку ГБЦ потом машина задымила из под капота оказалась что лопнул пластиковый штуцер мастер что -то с ним сделал и сказал если будет жрать масло то поставь его новый!это и есть pcv клапан?новый я его купил валяется!может его поменять и перестанет жрать?!!

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

Сообщение от Forgeze

Ну он хочет хлебушко не только с маслом, но и с жирным куском балыка - не говоря уже про икорку, промысел которой давно запрещен. Слышь что, форум нужен для обмена опытом, а не для цитирования мануалов. Скачай нафык, здесь их много, а если нет инета, подойди к машине, с крышки два шланга идут, оба сними и увидишь. Заблудиться трудно.

Спасибо!

Сообщение от Алексей Пудов

3 рубля у нас берут чтобы поменять 1 амортизатор. Теперь в Уфу будем ездить ремонтировать машины

Да в Татарии и Башкирии люди в сто раз лучше, чем в во всех столицах.
Я как-то ездил в ту степь в командировку, вообще отношение понравилось. Тросик газа порвался - люди проезжали, с дороги утащили, заварили и отправили, денег не взяли (на другой машине был, с тросиком).

Сообщение от Евгений Артемов

клапан pcv

Смотри на примере 1.8 двигла на картинке. Сам я с клапаном еще не сталкивался
http://www.almeraman.ru/p90.html

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:26 ----------

Сообщение от Forgeze

Я как-то ездил в ту степь в командировку, вообще отношение понравилось. Тросик газа порвался - люди проезжали, с дороги утащили, заварили и отправили, денег не взяли.

А я как то м/у москвой и питером ночью ранней зимой встал - хер ни один не остановился

PS На 2-х литровой похоже нет клапанов, только трубки

Сообщение от Алексей Пудов

Смотри на примере 1.8 двигла на картинке. Сам я с клапаном еще не сталкивался

Если клапан PCV забился, то дроссель должен весь в гамне быть, масло через воздухан уходит. Если дроссель чистый - колпачки или кольца.
Колпачки херня, если кольца - это снятие головы, а лучше полный капремонт. Но с нашим пробегом кольца маловероятны - компрессия как в мануале. Лет 10 можно еще не лазить.
Какие трубки? Сам снимал эту пробочку пластмассовую с поршеньком внутри. Но у меня японка, хотя разницы нет. Ладно, сидеть некогда тут, поменяете - свистните плиз, а то скоро сам буду менять.