дергается на ходу...

Сообщение от BAV

На лямбду идёт напряжение 12 в. а с нее выходит в пределах (по памяти) от 2 до 5 в. Если принципиально надо то посмотрю в книге, под рукой нет.

12в поступает на спираль подогрева лз(и то не постоянно).Лз выдает от 0,1 до 0,98 вольт в зависимости от количества остаточного кислорода в выхлопных газах.

Сообщение от BAV

Если принципиально надо то посмотрю в книге, под рукой нет.

Спасибо, не надо, я если что сам гляну. Просто появилась стабильность - раз в неделю начинает дёргаться. Постоял - дал ей прос...ся до 5-6к оборотов( под выхлопной как МАЗ ночь стоял - молотил) пару - тройку минут и неделю как новенькая ездит. Тоже грешу на то что лямбду закидывает, так как каталик выбит.

Сообщение от Andrion

лямбду закидывает, так как каталик выбит

либо ездишь как дедуля, либо масло хавает, либо косяки со смесеобразованием из за готовящейся помереть лямбды

Сообщение от mozzz

либо ездишь как дедуля, либо масло хавает,

Не отжигаю, но масло подкушивает бывает иногда (трасса).

Сообщение от mozzz

либо косяки со смесеобразованием из за готовящейся помереть лямбды

Была такая мыслЯ, но расход то в норме( трасса 7, город 9 (без жёстких пробок)...

mozzz, больше 3тыс не кручу, дедуля я?) боюсь совсем помрет, если больше давать ) говорят, что если большие даешь, то нагар сгорает, камера и клопы будут чище)

oleggatar, Быстрей от натягов помрет. До 5 т.об. GA спокойно работает, а дальше вроде смысла нет кроме воя)))

vitalliy,
oleggatar,
По-моему, так оптимальные для двигателя обороты - от 2 до 4 тыс. И жидкости нормально циркулируют, и охлаждается все эффективно, и нагар не образуется. Чаще можно встретить померший двиг, на котором пенсионерили, чем тот, на котором бодро ездили.
Про отжиги - уже отдельная тема.
Га16 ниже 2 тыс об вообще никакой, поэтому я даже и не могу понять людей, которые не ездят на нем выше 3 тыс

Сообщение от mozzz

Чаще можно встретить померший двиг, на котором пенсионерили, чем тот, на котором бодро ездили.

Я это и имел в виду.

mozzz, Люди по своему с ума сходят,у каждого свой стиль езды и от этого не зависит умирание двиги.Если насос качает и всё фунциклирует, и качество масла не х....ое,он долго жить будит.

Сообщение от nikom

Люди по своему с ума сходят,у каждого свой стиль езды и от этого не зависит умирание двиги

Еще как зависит. Наши движки не являются низкооборотистыми. Номинальные обороты для них 2.5-3.5т.об.
Езда внатяг увеличивает нагрузки при малой прокачиваемости масла, может возникать детонация, нагарообразование и т.д.
Тем не менее до 3 т.об. можно ездить без особого ущерба. 3т.об. у меня это 120км.ч. по трассе, но в разгон и до 4-5 прыгает и это полезно для двигателя.