1понравилосьТогда что это , охлаждение жидкости ГУР ?
Поиск
Тогда что это , охлаждение жидкости ГУР ?
Привет всем. А кто- нибудь может предположить заменит ли радиатор метра 3 медной трубки? Зимой стоял коротышь сантиметров 30. А на лето нужно либо радиатор либо.....
Извените за "тупой" вопрос. А где он вообще находится, этот радиатор от варика?? Его сверху можно увидеть или только путём разбора чего либо?
Дело в том что заменил варик на контрактный, зиму почти не ездил. А сей час при температуре +9 у меня снова вылезла ошибка датчика скорости на коробке!!! Думаю дело в плохом охлаждении. Не хотелось бы коробки менять до бесконечности. Хочется причину найти (( Или может в "покемонках" его и нет во все?
Да, совершенно верно.Сообщение от Ovsyannikov
Ставился только на европейках
Так он же встроен в радиатор ДВС , трубка по низу идет....
В радиатор Двс встроен только контур, а отдельный радиатор охлаждения АКПП стоит спереди под бампером
Ну тогда вообще хз чего делать. Попробовать промыть систему разве что. Почему то же эта сволочь перегревается у меня. ((
- - - Добавлено - - -
Инетересно много гемора на япика поставить этот самый радиатор?!
Ну тогда вообще хз чего делать. Попробовать промыть систему разве что. Почему то же эта сволочь перегревается у меня. ((
- - - Добавлено - - -
Инетересно много гемора на япика поставить этот самый радиатор?!
Помыть с наружи основной радиатор. Как вариант. У меня был неисправен датчик скорости на варике, при разогреве тупил.
Мне кто нибудь ответит. У кого с физикой норм. Заменит ли метра 2 изогнутой медной трубки диаметром 10мм, штатный радиатор. будет охолождать?
К стати! А если мне тоже захреначить какую нить штуку медную, вместо того что сей час имеется
А радиатор у мну помыт снаружи. Вот думаю ещё и снутри всю систему промыть. Всё равно в ней после того как прокладку ГБЦ давануло от сажи выхлопных газов осадок остался и обычная замена антифриза тут врят ли чем то поможет.
Щас выздоровлю только и займусь! Главное не сломать больше чем сделать )))
Кто нибудь подскажет, как радиатор вариатора подключается? Через какой то термостат, или как? Просто у меня японка, а я так понял на японках их не ставили. Хочу поставить штатный радиатор варика, но чет нигде не нашел, как он вообще подключается (имею ввиду шланги). Если его просто параллельно шлангам, идущим к основному радиатору подключить, то зимой он ведь не даст прогреть коробку? Подскажите, у кого стоит штатный радиатор, как он подключен?
Ваши права
