скинул, посмотрим что будет...., а какие вобще признаки если я ошибся с меткой на зуб на колене, либо если звездочку не выставил в положение более позднего открытия клапанов?(страницы мануала: ЕМ38 - ЕМ44)
Поиск
скинул, посмотрим что будет...., а какие вобще признаки если я ошибся с меткой на зуб на колене, либо если звездочку не выставил в положение более позднего открытия клапанов?(страницы мануала: ЕМ38 - ЕМ44)
я так думаю, что если бы имела место такая рассинхронизации показаний датчиков колена и распреда (из-за неправильной установки меток), то обязательно вылезла бы соответствующая ошибка...Сообщение от Серега495
фиг его знает,к примеру я отключал 4ре лямбда зонда, ошибку не выдает.........
Миш, всё правильно ты думаешь... вылезет или P0335 или P0340...
- - - Добавлено - - -
Серега495, если действительно мучает тебя этот вопрос - найди нормального диагноста, кто снимет осцилограму с датчиков колена и распреда одновременно... если есть ошибка - рассинхрон будет видно.
проехал за 2часа, 40 километров,
Кто знает: от люблино до кожуховской (1час) и обратно(1час)помимо этого минут 20 стоял на месте с человеком разговаривал
скушала примерно 8-9литров, было 30 литров, осталось около 20.Это по факту,по датчику говорю. расход сейчас показывает 15,6 -16,2 со старой цепью был 12 с такойже ездой.
Еще что заметил: начинаешь трогаться на пол газа давишь педаль, начинает трогаться очень охотно и динамично, в районе 2500 начинает как за жопу придерживать. Такое же ощущение:если на механике тронуться и на 2500об.м включить не 2ю а 3ю передачу.
Всетаки у меня подозрения на Ванус(на звезду впуска).кстати с каких оборотов она начинает фазы сдвигать?
Ваши права
