Страница 3 из 15 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 145
Like Tree13понравилось

Тема: на щупе нет масла...

  1. #21
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Azamat158 Посмотреть сообщение
    может быть еще система рециркуляции картерных газов(вроде так называется) не работает.
    Вентиляция картера.

  2. #22
    Автор темы
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Россия,Астрахань
    Сообщений
    96
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Вентиляция картера.
    а эт как проверить?

  3. #23
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    kuvatinus, Да не в ней дело наверняка. С правой стороны сбрось патрубок с клапанной крышки, на холостом палец должно как бы чуть присасывать в сторону крышки. По проверке клапана в мануале смотри, у меня нет на твой движок.

  4. #24
    Автор темы
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Россия,Астрахань
    Сообщений
    96
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    kuvatinus, Да не в ней дело наверняка. С правой стороны сбрось патрубок с клапанной крышки, на холостом палец должно как бы чуть присасывать в сторону крышки. По проверке клапана в мануале смотри, у меня нет на твой движок.
    ок,спасибо,посмотрим)

  5. #25
    Участник
    Регистрация
    02.10.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    323
    Авто: P11E 4дв. седа 
    Двигатель: GA16DE VTC 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от kuvatinus Посмотреть сообщение
    а эт как проверить?
    От клапанной крышки в воздуховод(на QR20 вроде гофра там) идет шланг диаметром примерно 25 мм, вот его сними и если там масло то маслоотделитель(он в клапанной крышке запрятан) не работает и его надо мыть (для этого придется снять эту самую крышку клапанную), вкратце как то так.

  6. #26
    Автор темы
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Россия,Астрахань
    Сообщений
    96
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Azamat158 Посмотреть сообщение
    От клапанной крышки в воздуховод(на QR20 вроде гофра там) идет шланг диаметром примерно 25 мм, вот его сними и если там масло то маслоотделитель(он в клапанной крышке запрятан) не работает и его надо мыть (для этого придется снять эту самую крышку клапанную), вкратце как то так.
    благодарю)бум проверять

  7. #27
    Финикиец
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    3,258
    Авто: G35X 
    Двигатель: VQ35HR 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Присматривай пока qr20 на разборе. Капиталить смысла нет. Такой жор-крайне плохо. Если ездил без масла, скорее всего приуэт мотору. Нет, не 100%, но всё же. Залей, погляди, сколько вошло, от этого можно плясать. Литр и меньше-ещё ок, больше-бЯда.

    За 1000км от макс до мин это тоже труп. Увы.

  8. #28
    Автор темы
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Россия,Астрахань
    Сообщений
    96
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    узнавал уже контракт с пробегом до 50 тыс у нас стоит 26 тыс.+ установка 8+замена всех жиж3,5 итого почти 40 т.р.(((пока езжу,ежедневно замеряю уровень масла.думаю вскрывать по любому буду,ибо только вскрытие точно покажет что под замену(я так думаю),правда придется какое то время пешком походить....

  9. #29
    Финикиец
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    3,258
    Авто: G35X 
    Двигатель: VQ35HR 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от kuvatinus Посмотреть сообщение
    узнавал уже контракт с пробегом до 50 тыс у нас стоит 26 тыс.+ установка 8+замена всех жиж3,5 итого почти 40 т.р.(((пока езжу,ежедневно замеряю уровень масла.думаю вскрывать по любому буду,ибо только вскрытие точно покажет что под замену(я так думаю),правда придется какое то время пешком походить....

    ну или так.

  10. #30
    Автор темы
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Россия,Астрахань
    Сообщений
    96
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Мишган Посмотреть сообщение
    ну или так.
    беда еще в том,что в нашей деревне мастеров толковых нет практически,а те,что есть - у них ценники как у официалов)а сам пока побаиваюсь,в прошлую машину не боялся(нексия) и отцовского китайца(чери амулет) сами откапиталили,а здесь все как то сложно выглядит)

Похожие темы

  1. Белое масло на щупе
    от Driver666 в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 12:39
  2. На масляном щупе хлопья
    от hobtaroma в разделе Двигатель
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.01.2012, 03:50
  3. Течь масла
    от filipp78 в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.10.2011, 16:14
  4. Про давление масла
    от StakaN в разделе Двигатель
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.02.2010, 14:50
  5. Давление масла QR-20
    от submehanic в разделе Двигатель
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.10.2009, 16:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •