Тема: на щупе нет масла...

у меня одно единственное,логическое объяснение,колебания уровня масла...в фильтре барахлит противодренажный клапан... то есть,когда уровень в норме,он не держит...ниже нормы-держит..
GRI1977, сколько масла залил в двигатель,есть расхождение с мануалом?в сторону налил меньше,чем в букваре? и как лампочка давления гаснет,при запуске?

Сообщение от Moroz

кстати только сегодня такую-же тему подняли в Тушкан клубе..

Ром, у вас там смотрю "физики" есть похлеще "наших" со скрепками...
Вот это убило......
Вода имет очень плохое свойство проникать сквозь железо,алюминий. Проведите эксперемент - занесити с мороза мет. преднет в дом ,что с ним будет, правильно думаете - мокрым он станет , хотя его никто не мочил
Прав был Кузьмич: - "На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено."

Это все потому, что у некоторых точка выпадения росы происходит в голове)))

Вода имет очень плохое свойство проникать сквозь железо,алюминий.

А вот это надо бы запомнить))))

vitalliy,

Сообщение от vitalliy

А вот это надо бы запомнить))))

То, что ты процитировал как мои слова - ЭТО НЕ Я СКАЗАЛ,.

Joss, Я в этом и не сомневался. Читать-то умею))

- - - Добавлено - - -

Во! Изменил цитату, чтоб других таким не смущать) А то ведь так могут подумать.

Сообщение от Joss

Ром, у вас там смотрю "физики" есть похлеще "наших" со скрепками...
Вот это убило......

Дядь Саш, ну вот только не надо дураков цитировать, тут их не меньше, а даже больше... местные клоуны фору могут многим дать, что, теперь по их постам судить о форуме? Кстати там через пост от глупости процетировали клоуна и дали верное определение... но дело не в этом, дело в том, что это явление присутсвует и объяснение ему довольно простое, не нужно доходить до маразма и начинать вваливать деньги только "для успокоения"... так например можно в теме АКПП тем, у кого пинается коробка с 1 на 2 советовать масло менять, ну а чё, даже немного сглаживает пинки по началу, но это конструктив, от него не избавиться, может лучше деньги потратить на что-то более важное? На себя любимого или жене цветов купить лишний раз?
А лично я там писал

Сообщение от Moroz

когда ДВС остывает, в него через вентиляцию засасывает влажный воздух, который потом отдает влагу, которая выпадает росой на наиболее холодных частях, а это клапанная крышка, т.к. она не омывается ОЖ и маслом, когда ДВС остановлен и она снаружи и довольно тонкая. Когда заводим мотор, маслянное облако смешивается с этими каплями и набивает эмульсию на пробку, остальное смывается и размывается, там же влаги не так и много.

Сообщение от yoiri

сколько масла залил в двигатель,есть расхождение с мануалом?

Масло менял в сервисе,проверял,было межу метками.В 4-х литровой канистре осталось грамм 100.

Сообщение от yoiri

в сторону налил меньше,

В какую сторону ?

Сообщение от yoiri

и как лампочка давления гаснет,при запуске?

Как обычно ,после запуска пару сек горит потом гаснет.
Потеплело у нас в Томске,эмульсии на крышке на наблюдаю.
Масло на самом кончике ,вчера купил литр на доливку,до между двух меток залил около 600 мл.
Призадумался.Наверное все таки жор масла есть,да причем не малый,после замены проехал 1000 км.На 1000 км долил 800 мл!!!
Мне кажется многовато.
Если газовать под 5000 т. оборотов, из трубы белый дым,с запахом бенза ,как у жигулей.

Сообщение от GRI1977

Если газовать под 5000 т. оборотов, из трубы белый дым,с запахом бенза ,как у жигулей.

возможно конденсат в глушителе скопился-прогазуй-прокали глушак подольше и обрати внимание на уровень ОЖ и запах из расширительного бачка...

Сообщение от Andrion

и обрати внимание на уровень ОЖ и запах из расширительного бачка...

За антифризом поглядываю,пока без изменений.И пахнет антифриз антифризом.
Сегодня когда сметал снег с машины ,заметил что вокруг глушака часть бампера,часть крышки багажника,правый стоп,часть заднего крыла,все в масляной пленке.
Сильно не газовал,езжу как пенсионер.Неужели все так плохо в двигателе что аж масло живьем вылетает.
Прозандировал почву на предмет контрактного двига,38 тыщ надо (работа,расходники,двиг).
Следуя мануалу решил проверит клапан PCV,отсоединил шланг от коллектора,машина заглохла.Открутил клапан,в одну сторону (из крышки клапанов ) дуется со свистом,в другую сторону дуется с усилием.Так должно быть или клапан неисправен ?

Сообщение от GRI1977

заметил что вокруг глушака часть бампера,часть крышки багажника,правый стоп,часть заднего крыла,все в масляной пленке.

Очевидно двигатель серьезно изношен...