Расточить блок 1.6 под поршни 1.8

Сообщение от ROW111

а давай твой 1,8 до 2ушки расточим!?

уже задумался один хрен ДВС ремонтить надо. а можно до 3.0 а лучше до 3.5 и турбину втыкнуть? коробку наверное растачивать придётся?

Сообщение от Azamat158

Неоднородные чугунные блоки цилидров! Аналоги аналогов не имеющие аналогов в мире!!!

это пять! Сколково и Роснано курят в сторонке

- - - Добавлено - - -

Сообщение от avol

коробку наверное растачивать придётся

нее коробка родная подойдет, капот резать

А не проще купить контракт 2.0? То,что 1.6 расточишь до 1.8 это ему ресурс не увеличит.

Сообщение от ecowar

А не проще купить контракт 2.0? То,что 1.6 расточишь до 1.8 это ему ресурс не увеличит.

Учитывая то, что бы установить 2,0 тебе нужно почти всю машину поменять, включая коробку, то да, это самый достойный вариант, остаться без штанов

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ROW111

а давай твой 1,8 до 2ушки расточим!?

Ну тогда нужно применять СверхГиперНаноТехнологии где нет перемычки в цилиндрах и поршни труться друг об друга, всего то точнуть нужно на 9 мм больше до 89

Сообщение от ROW111

разговор про расточку конкретного QG, где там гильзы?

Кто растачивал то? Хоть один пример давай. Только бла бла пока и толку? Вот расточит кто-нить и отчитается через 50-200 т.км. тогда и убедимся.

Сообщение от ROW111

или покажи технологию, что отливают из чугуна цельную деталь, но в одном месте, чтоб было больше того же никеля в глубину 1мм , чем в других местах этой отливки.

Выше есть ссылка и там примеры. Точную технологию не выдаст ни один производитель. Как вариант только экспертиза, а тут только на глаз у все эксперты)))

Сообщение от 85woif

Кто растачивал то? Хоть один пример давай. Только бла бла пока и толку? Вот расточит кто-нить и отчитается через 50-200 т.км. тогда и убедимся.

Точить буду я лично, и будет серия роликов на этот счет, так же будет распил блока и ГБЦ от 1,6 для подробного изучения, Будет конкретный человек который будет ездить на данном двигателе. так как не собирается его продавать в ближайшем обозримом будущем, то есть сотку накатает без проблем.
Я лишь просил предоставить факты кто что делал или пили в ответ слышу только про некие технологии и бла бла бла, нет конкретики никакой, Цифры, Замеры, что не ходит после точева. у меня же другая инфа, есть куча видосов где народ опровергает слухи, что после точева ДВС не ходит, притом что именно они сами их точили и Дизеля и бензинки, все бегает без особых проблем. Да даже -30% от ресурса это уже хорошо, а ваши контрактные столько явно не проедут при той же цене ремонта, или вообще сдохнет после пары тысяч км. А подкинуть кольца и чтоб ходило нормально получается у единиц, если там овал, то жрать будет как и жрал, и цилиндры, кольцами, сжираются на раз, а не кольца стираются под цилиндры. Может на этот счет, у вас опять есть своя теория, ничем не подтвержденная????

Сообщение от Santaz

нет конкретики никакой,

конкретики на форуме море. разница между 1.6 и 1.8 мизерная. нет смысла в затее никакой. а вот коробку с 1.6 в Р-12,махнуть на коробку с 1.8 это дело

Сообщение от avol

а вот коробку с 1.6 в Р-12,махнуть на коробку с 1.8 это дело

шоб тупила со старта..ага, ишшо какое дело я бы с удовольствием на 1,6КПП катался если б она была в таком же многообразии на разборках как от 1,8..не говоря уже про цену когда 1,8 комплектом стоит дешевле на 10-30% чем голая 1,6 КПП

Сообщение от avol

конкретики на форуме море. разница между 1.6 и 1.8 мизерная. нет смысла в затее никакой.

Я сам ездил с начала на 1,6 потом на 1,8 и поверь, все эти цифры которые вы видите не о чем по сравнению с ощущением при езде. Разница 7 коней и 20 Нм. конечно мизерная для вас. Я снимал видос где я на третей передаче с ХХ разгоняюсь до ста за 15 сек на 1,8, за сколько разгонится 1,6 при тех же условиях, думаю секунд за 18-20 потому что с ХХ на третей она будет мычать и даже не пытаться поехать. для вас это мизерная разница????

Сообщение от Santaz

для вас это мизерная разница????

не.нее тогда пуля. 15 и 18 сек до сотни это серьёзный аргумент. хотя я по старинке с первой трогаюсь