Владимир, поясни мне пожалуйста, каким образом ты отсоединил от трапеции тягу, соединяющую электродвигатель с трапецией ? Я на своей машине пробовал тянуть эту тягу вверх (в месте ее соединения с трапецией, одновременно покручивая тягу вокруг своей оси), но она никак не поддалась. Сидит так прочно, что я побоялся чего-нить сломать в этом шарнире и оставил свою затею в покое.
На самом деле я х.з, я первый раз полез разбирать тодернул слегка и вышла, я сам думал щас я буду отсоеденять только пол часа, ан нет, наверное она вышла легко потому что износилась. Вот когда я снимал тягу соединяющую две втулки вот там то пришлось попатеть, они сидели очень крепко, даже когда я все смазал то обратно сам надеть не смог, молотком забивал.
зачем молотком, что за варварский метод . я когда на своей снимал, пользовался только отверткой, а собирал либо руками, либо если туго шло в тисах слесарных .
Да я слегка, потихоньку, я ж не за один удар кувалды забил ее
Я не за варварский метод
Отверстий достаточно по-одному на каждый дворник. очередность такая:
1) подготавливаем сначала две Т-образных трубочки от иголок
2) если посадочное место в трубочках 5,8 мм, то подбираем сверло чуть меньше. т.е. 5,5 мм (чтобы трубочки в отверстиях плотно зажались и не выскакивали из них)
3) высверливаем в самых нижних точках отверстия диаметром 3 мм, затем рассверливаем их до 5,5 мм
4) обезжириваем чем-нибудь металлические углубления для приклеивания силикона
5) с силой втискиваем в отверстия Т-образные трубочки до упора
6) еще раз обезжириваем все и герметично обмазываем вокруг трубочки силиконом так чтобы вода сбегала в отверстие трубочки не застаивалась вогруг нее
Песком отвестие не забьется, т.к. 3-4 мм внутреннего диаметра трубочки достаточно для смывания совершенно незначительного его количества довольно приличным количеством воды с лобового стекла.
+1 но иногда всетеки приходится и применять грубую физическую силу(касаемо только моей мафыны, ей походу незанимались лет эдак 5)
Спасибо! Как нибудь займусь этим делом.Рационализатор
У нас без грубой силы иногда ниче не получается сделать вот и приходиться но в исключительных случаях, все таки не ТАЗ же ремонтируюvla5544
... это точно. Ежели задние тормозные барабаны за 9 лет никто ни разу не снимал, то чтоб их "содрать со ступицы" - без "легких постукиваний кувалдой" не обойдешься ... :'(Сообщение от vla5544
я в тазиках(их у меня не мало было), всегда кувалдочку с собой возил, и пару монтажек
я свои задние супорта снимал при помощи 1,5 метрового воротка, кувалды и такойто матери. зато сейчас не 1,5 а 4 колеса тормозят.
... это точно. Ежели задние тормозные барабаны за 9 лет никто ни разу не снимал, то чтоб их "содрать со ступицы" - без "легких постукиваний кувалдой" не обойдешься ... :'(
Ваши права
3понравилось