минусы есть...в случае лобового столкновения может сорвать с креплений балон, в случае постоянной езды на высоких оборотах прогорают клапаны, количество газовых заправок меньше, и самое важное - не все готовы разово инвестировать энную сумму со сроком окупаемости от года (таксисты не в счет).
считать люди не умеют короче.
ну насчет заправок уже я могу поспорить ... у нас в городе газовых порядке 10 на 300-000 населения..
а по трассе через 50-100 км без проблем можно найти заправку...
А насчет прогорания есть интерестная версия.. советовался со своими друзьями (установщиками газа в одном лице)
прогорание омжет произойти если будет очень бедная смесь газа... тогда температура будет выше чем норма... поэтому по правильному увеличивается немного расход за счет обогащения смеси... и тем самым вероятность прогорания близка к 0.. а вообще какие руки ставят газ от этого еще много зависит... корявых нынче очень много
Думаю проблема клапанов актуальна на двигателях,расчитвных на 92 бензин и с системами первых поколений,где все настраивалось вручную.В 4-м поколении все справляется компьютером,да и мотор,который ест 95 и 98 бензин,не пострадает...
и по логике газа октановое число около 105 вроде бы.. я япошки любят 95 и 98 так что динамика не должна была бы падать вообще как на системах 4 поколения и есть.... но вопрос в том что газ за рубежом и наши смеси очень отличаются .. наш заметно ниже по октановому числу... так что нефиг боятся и вперед за газом.. тем более что бензин дорожает и дорожает .. а дизтопливо и то быстрее... так что дизель уже брать не так выгодно..
saton, у нас в городе 1 газовая заправка на 300 тысяч, и та - за пределами города.
насчет прогорания - онож изза низкой скорости горения газа, по сравнению с бензином..это имхо никакими поколениями гбо не исправить
ну ... что ж сказать... тогда уже смотреть нужно по ситуации... пока тьфу тьфу не видел машин с прогоранием
Ну так скорость горения октановым числом определяется.У газа 102,не сильно отличается от 98 бензина.
короче .. я со своей стороны только за газ... и за хорошее слежение за состоянием ГБО тогда проблем не будет никогда
учитывая стабильное повышение цен на нефть, и её дифицит в мире считаю что за газом как раз и будующее + эл. двигатель.
это точно правда на сколько газа хватит еще... думаю всем пора задуматься о велосипедах... правда зимой на них не очень как то
Ваши права
51понравилось