Замена CVT на МКПП

Сообщение от PocemuSloman

Диагностику делал уже 3 раза, там ошибка по датчику коленвала и по зубам коленвала, но он как я понял в тамблере, поменял трамблёр и ничего не изменилось.

А на ресстайле он в трамблёре разве?
nikom, Валер, поправь если ошибаюсь ...

Уже в 3х сервисах был, поднимали на подъемник, не находили дпкв один из них сказал что он может быть в трамблёре. Я так же искал в интернете примера п11 рестайлинг и там только п12 показывают где дпкв, на 11 не показывают

Сообщение от PocemuSloman

Диагностику делал уже 3 раза, там ошибка по датчику коленвала и по зубам коленвала, но он как я понял в тамблере, поменял трамблёр и ничего не изменилось.

Датчик коленвала находится не в трамблере, а на колоколе КПП спереди и он не влияет на управление двигателем, а только при диагностике нужен, это на моей SR ке 2х литровой, не знаю как на твоей авто.Если смотреть вариант вариатора, то там немного по-другому, т. к мозги двиги завязаны с мозгами вариатора. И пока ты не поставишь мозги от механики двушки с косой то и будут постоянные проблемы. Это я уже проходил.

Сообщение от тёмносерый

Вариаторные мозги (после замены на МКПП) как минимум должны видеть скорость, и наличие/отсутствие нейтрали.

Сереж, я тоже про это сразу подумал, но он же пишет....

Сообщение от PocemuSloman

На примере п11 стоял вариатор, заменили на механику, до недавних пор проблем не было.

PocemuSloman,
Ты ЭБУ(мозги) менял ?
Если нет, то нет ничего удивительного в том , что мозг уводит двс в аварийный режим.
Вот это....

Сообщение от PocemuSloman

20км/ч не поднимается выше 2000 оборотов.

...и есть аварийный режим.

Joss, Дядя, Саша, а в аварийный режим может уходит из за неисправности дмрв. Датчиков первичного и вторичного отключены.

Решил проблему покопавшись, пришлось снять воздухан что бы добраться до датчика скорости, оказалось, что на фишке оборвался провод прямо под корень. Вытащил, починил фишку, все заработало как прежде, скорость показывает.

- - - Добавлено - - -

На понедельник планирую добраться до сервиса и приобрести новый дмрв, очень надеюсь, что пропадет и проблема с оборотами 2000.

Сообщение от PocemuSloman

Решил проблему покопавшись, пришлось снять воздухан что бы добраться до датчика скорости, оказалось, что на фишке оборвался провод прямо под корень. Вытащил, починил фишку, все заработало как прежде, скорость показывает.

- - - Добавлено - - -

На понедельник планирую добраться до сервиса и приобрести новый дмрв, очень надеюсь, что пропадет и проблема с оборотами 2000.

Проверь его, а то может проводка, выкинешь деньги; на ветер. Он не дешево стоит.

Все доброго времени суток, ребята кто уже сталкивался с переделкой, со всеми ньюансами по перекидке вариатора на механику, на ниссан примера р12, двигатель QR20DE. Если есть возможность помогите информацией в это вопросе. Спасибо.

Marat21, просто из интереса, ты нашёл шестиступ МКПП для QR20?

Сообщение от тёмносерый

ты нашёл шестиступ МКПП для QR20?

по-моему наоборот он варик на механику напялить хочет.