Замена QG18 на....?

я ж говорю БЫЛОБна 10 кобыл больше, но мне енто на фиг не надо
http://gtimt.stsland.ru/primeradop.htm мне этот вариант больше по душе
но спецы рубят эту идею на корню, вот только почему?
сейчас 114л.с. будет 172л.с, чем не вариант?
SR20VE этот мотор конечно хорош, но в чухляшке 98 года из Японии он стоит начиная с 1700 евро! тут много своих непоняток в этой стране, так что вариант с турбиной мне больше по душе

я пересел на приму после bmw 525 (193л.с.) а хочется чтоб такой-же зверек под капотом был. так вот, выход (причем рациональный) единственный. чип-тюнинг, иридиевые свечи+высоковольтки. это сказали спецы. все остальное убьет движок за короткие сроки. понимаю что 193кобылы не добиться но все-же хоть что-то.

премьера Р12 европа двигатель 1.8 есть проблема с жором масла сомневаюсь в решениии проблемы ремонтом мотора .как вариант контраактный мотор от праворукой примьеры но подойдет или нет? И возможно ли поставить 2л мотор. Есть ли у кого опыт в этом вопросе?

не много не по теме, часто вижу в коментах, но не знаю. что это означает.
ИМХО
что енто значит?

имею мнение х.й оспориш

Сообщение от HANS

выход (причем рациональный) единственный. чип-тюнинг, иридиевые свечи+высоковольтки. это сказали спецы. все остальное убьет движок за короткие сроки. понимаю что 193кобылы не добиться но все-же хоть что-то.

Какой может быть чип-тюнинг на атмо мотор?????!!!!Зачем грезить несбыточным?Свечи подбираются под конкретные настройки двигателя, а не тупо вкручиваются иридивые в стандартный мотор. Про высоковольтки другой разговор-прибавление л.с. они не дают, они для другой цели.

так почитаешь, получается и не зачем мотор строить. покупать сразу мощный для примы.
все на корню рубите.
получается выход один накопить зелени и заменить двигло, или машину!

Сообщение от Вадес

премьера Р12 европа двигатель 1.8 есть проблема с жором масла сомневаюсь в решениии проблемы ремонтом мотора .как вариант контраактный мотор от праворукой примьеры но подойдет или нет? И возможно ли поставить 2л мотор. Есть ли у кого опыт в этом вопросе?

на свою Английскую приму 2003 притащил qg18 из Японии теперь ежу все ОК!

Сообщение от Финик

так почитаешь, получается и не зачем мотор строить. покупать сразу мощный для примы.
все на корню рубите.
получается выход один накопить зелени и заменить двигло, или машину!

Да кто ж отговаривает то?. если есть желание быть первопроходцем, а так же есть достаточное количество финансов и времени, то дерзай! Отговаривают не потому, что это плохая идея, а потому что вложенное количество финансов неоправдает такую переделку-тут речь пойдет скорее не о замене мотора. а о замене авто...

авто менять совсем не хочу, все устраивает.
вот двигло бы по сильнее.
турбину воткнуть примерно 2000 евро, ну может еще чего надо будет прикупить, может это и не все расходы. начну со свечей, заменю на иридевые и чипонуть попробую, ну а дальше видно будет.