Страница 77 из 174 ПерваяПервая ... 2767757677787987127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 761 по 770 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #761
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Блин я не пойму к чему это ) я менял только крышку и графит в ней бегунок остался ВЕшный. Мне кажется что и бегунок одинаковый у них. У меня просто есть оба трамблера.

  2. #762
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    RomanN, НЕисключаю что по году есть различия в трамблёрах (у Меня 98-й). Но опять же, у VEшной крышки совсем другой номер и ценник в плюс.




  3. #763
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    У тебя одна фишка у меня две фишки на ДЕ трамблере. Номера разные наверно потому что Япония- Европа Клапана хх тоже разные номера а они одинаковые ) А цена, потому что поставщик далеко.У меня и датчики температуры и датчик масленки тоже от ДЕ стоят. А номера у них скорей всего разные.

  4. #764
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от RomanN Посмотреть сообщение
    У тебя одна фишка у меня две фишки на ДЕ трамблере.

    Номер\фото трамблёра который сейчас у тебя на VE стоит и к которому подходит DEшная крышка ... можешь выложить?




  5. #765
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    22100-2J911 ДЕ 22100-1N510 ВЕ Эти номера по вин коду машин

  6. #766
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    1.купил себе стробоспоком буду пробовать но по подключению есть вопрос, один провод на ВВ первого цилиндра два на + и - аккума и еще один кула его цеплять?
    2. подскажите те кто свапал ВЕ мотор на левый руль вы меняли датчики температуры ОЖ? какой из них ?
    3. ДПДЗ если поставить от ВЕ тот что на две фишки будет работать при моем конфиге при условии использования только одной фишки .... проводка от де на одну фишку дпдз, и мозг от Капитаны?

  7. #767
    Участник
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    160
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE + RS5F50V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    жёлтый к управляющему проводу зажигания или к форсунке.

    двухконтакный датчик работает как надо, а одноконтактный на приборку врёт.

    ДПДЗ будет работать.

  8. #768
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Sergey89 Посмотреть сообщение
    жёлтый к управляющему проводу зажигания или к форсунке.

    двухконтакный датчик работает как надо, а одноконтактный на приборку врёт.

    ДПДЗ будет работать.
    управляющий это вроде 5ый на трамлере?
    датчики температуры менял оба, есть смысл поменять двухкогтактный обратно от ве? а то при нагреве заметно не так тянет?

    дпдз тогда поставлю от ве, разъем подойдет деешный?

  9. #769
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Truman, Я одноконтактный/на приборку заменил, поставил от GA16.




  10. #770
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Truman, Я одноконтактный/на приборку заменил, поставил от GA16.
    так и я поменял мначала одноконтактный когда увидел что температура зашкаливает, но потом и второй заменил, теперь думаю вернуть обратно...при нагреае чтото тупит...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •