Свап SR20Del на SR20DEH (GT)

+1 кузов - самое главное в авто!

Сообщение от SHAMAN_Nismo

+1 кузов - самое главное в авто!

Самое главное-это бабло в кармане. Тогда будет и кузов, и колёса, и мотор.

Сколько правды в твоих словах! )

Вован я поговорил с димасом! Движка то нихрена не GT
а обычный японский двиг 140 сил! так что не думай что будет SR20DEH GT 150 сил.

Сообщение от Марк SRi

Вован я поговорил с димасом! Движка то нихрена не GT
а обычный японский двиг 140 сил! так что не думай что будет SR20DEH GT 150 сил.

Хм..........да и в принципе пофигу, мне и 140 хватит ёпт 8)

Сообщение от VOVANыч

Хм..........да и в принципе пофигу, мне и 140 хватит ёпт 8)

да зачем тебе 140, бери вон 115 и не парься, или лучше 90 на карбе

Сообщение от Мишган

да зачем тебе 140, бери вон 115 и не парься, или лучше 90 на карбе

да, ладно, ребят! че вы все кинулись уговаривать - каждый расчитывает по своим финансам и потребностям! человек уже настроился на определенную сумму и не готов отдать может больше... ИМХО

Спасибо Эдик.
Так кто еще скажет бери вон VE или сразу DET тот пусть и накидывает сверху мне, и я все поставлю, нет проблем, токо бабла дайте, а то советовать то можно че хош а вот реализовать не каждый может!!!!

Дык если это не DEH a DE(140л.с.) то это получается просто замена движка а проводку и выпуск менять не надо??? Чем вааще они отличаются? мозгом и всё? А DEH на много дороже будет?

DEH просто нет без пробега по россии! они все укатанные у нас! да можно сказать замена на свежий мотор! а распиновка может быть разная смотреть надо! это не проблема! выпуск не надо переделывать он остаётся твой.