Была проблема с сеточкой бензо насоса.... Сколько бы я её не чистил... Проблема остовалась... Отчистить неудовалось... А новую на рынке найти неудалось... Поставил от десятки.... Только пришлось старую (родную сетку отрезать... Тоько сетку.....) А место куда она крепится обточить напилником, чтобы насадить на друбку десяточную сетку... Садится идеально. И изгиб сохраняется и менять проще простово.... Цена вопроса 78 руб....(за столько я купил сеточку)
было бы хорошо на фотках посмотреть :Сообщение от Kotik-3891
я свою чистил очистителем карбюратора,очень эффективно))
сетку надо ацетоном чистить=)
Была большая проблема из за датчика температуры наружного воздуха. После небольшой аварии, он просто оторвался и потерялся. Из за него печка работала только в 2 режимах 18 градусов холод(это зимой было), а от 18,5 до 32 жарит одинаково как на 32 градуса. А сам кондиционер вообще не включался.
Цена вопроса на экзисте 1800 руб. Но что то это уж очень дороговато для обычного терморезистора. Решил проблему путем приобретения в магазине обычного терморезистора за 29 рублей. Воткнул его на место датчика, заизолировал, и теперь я счастливый обладатель нормальной работы климата!
Единственное, пришлось потратить достаточно времени, для поиска терморезистора со схожими характеристиками
слетела и потерялась резиновая заглушка на фаре. посоветуйте ченить, а то изолента не очень практична.
а на разборе нету?
нет небыло подходящей
А я сетку бензонасоса сделали из мелкой (очень мелкой) медной сетки.
На трассе по глупости допустил полный износ передних торм. колодок. В первом попавшемся деревенском сервисе нашел (у них на свалке)наполовину изношенные колодки от Жигулей, обрезал "болгаркой", приварил на остатки своих колодок (инструмент позаимствовал у сервисменов), установил на машину, прокачал. Ездил потом ещё более месяца. Может этот "опыт"кому пригодится...
И я внесу свою лепту по поводу колодок, задние стерлись в 0, суппорт клинило, не стал покупать и убивать новые колодки, взял у друга в гараже старые передние колодки от ВАЗ 2106, остаток был 3-4мм еще, обрезал ножовкой по металлу их так чтобы вошли в скобу, вставил, и все отлично работало и тормозило. Отъездил так более 500км, они даже и не стерлись особо.
328понравилось
