Взаимозаменяемость (или "Колхоз")

Сообщение от Lexys248

да которое одевается на замок зажигания, а кроя резинки заводятся в пластмассу!!!))

P.S. спасиб стараюсь!!!))

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:03 ----------

ещё есть одна фишечка которую не успел запотентовать!!!

у меня разбила сальники и подшипники в поворотном кулаке в передней подвеске я заказал ремкоплект!!и решил что больше я их менять не буду!!! пришлось взять ПИВАСИКА пригласить знакомого механика и начали думать!!))вода которая попадает между двумя кулаками вымывает от туда смазку потом попадает туда песок и двум подшипникам писеец настает!!вообщем когда все разобрали всему пришла хана!!((взяли верхнюю часть поворотного кулака и врезали туда масленку от волги стоит которая 8 руб!!все собрали и теперь раз в два месяца я шприцую весь поворотный кулак пока литол не попрет из щели между верхней и нижней части поворотного кулака!!))сделал это год назад проехал 60 т км полет отличный!!!))поворотный кулак как новый все подшипнике ауенный как с завода!!! отчета по установки к сожелению не делал но где-то есть фотка окончательного варианта!!))если нужна будет потом выложу!!))

фотки в студию!)) жаль отчет не состряпал,но впринципе и так понятно че делал- интересно куда вкорячил масленку и чем ее закрываешь, смазка теперь как антикор по арке не летит с колеса;-) ?

а почему она лететь должна??? масленка на пропускание только в одну сторону работает, т.е. только внутрь, а изнутри смазка наружу не должна идти, если идет, то масленка гавно и ее надо менять

Сообщение от Lexys248

да которое одевается на замок зажигания, а кроя резинки заводятся в пластмассу!!!))

P.S. спасиб стараюсь!!!))

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:03 ----------

ещё есть одна фишечка которую не успел запотентовать!!!

у меня разбила сальники и подшипники в поворотном кулаке в передней подвеске я заказал ремкоплект!!и решил что больше я их менять не буду!!! пришлось взять ПИВАСИКА пригласить знакомого механика и начали думать!!))вода которая попадает между двумя кулаками вымывает от туда смазку потом попадает туда песок и двум подшипникам писеец настает!!вообщем когда все разобрали всему пришла хана!!((взяли верхнюю часть поворотного кулака и врезали туда масленку от волги стоит которая 8 руб!!все собрали и теперь раз в два месяца я шприцую весь поворотный кулак пока литол не попрет из щели между верхней и нижней части поворотного кулака!!))сделал это год назад проехал 60 т км полет отличный!!!))поворотный кулак как новый все подшипнике ауенный как с завода!!! отчета по установки к сожелению не делал но где-то есть фотка окончательного варианта!!))если нужна будет потом выложу!!))

выложи пожалста в эту же тему..про масленкузаи....мучили подшипники

Сообщение от прапорщик

и чем ее закрываешь, смазка теперь как антикор по арке не летит с колеса;-) ?

там шарик подпружиненый внутри, работает как клапан под давлением смазки из шприца пружина сжимается и смазка идет внутрь смазка не давит все закрывает шариком, масленки еще называют тавотницами от слова тавот (была такая смазка)

тоже хотелось бы посмотреть на сей девайс!

Сообщение от bkabiev

тоже хотелось бы посмотреть на сей девайс!

штуцер для прокачки тормозов на поршне тормозном видел? точно такая же один в один ,только с подпружиненым шариком внутри

ну увидеть бы меня тоже это заинтересовало

Сообщение от Nazariev

ну увидеть бы

ну загляни под машину на тормозной цилиндр и увидишь! точная копия, точнее разновидность масленки...
З.Ы. до чего же ленивые интернет есть поиск есть а фотографию никак найти не могут вот вообще всевозможные их разновидности
предвкушая вопрос мажут шприцем

ROW111,
ну я вот например понимаю что юто.Хочется посмотреть куда там на рычаге она прилажена??

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:13 ----------

а шприцами только такими можно мазать??или медицинским тоже пойдёт??

Ага, а ещё клизмой можно.