Страница 9 из 24 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 234
Like Tree26понравилось

Тема: Бензонасос какой купить?

  1. #81
    Дивановод
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    г.Люберцы
    Сообщений
    840
    Авто: Teana 
    Двигатель: 3,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    не бошевский поставил опасный он три шланга порвал на соедении с фильтром тонокой очистки

  2. #82
    NPB
    NPB вне форума
    Участник
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    445
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    бошевский??? шланги рвет?? хрена себе, а сколько литров в час?

  3. #83
    Дивановод
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    г.Люберцы
    Сообщений
    840
    Авто: Teana 
    Двигатель: 3,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    125л/ч аха рвет аж три штуки порвал давка больше чем у вальбро.
    Купил новые шланги поставил 8-хомутов чтобы не вырвало фильтр ходуном ходит при давке в пол

  4. #84
    NPB
    NPB вне форума
    Участник
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    445
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    странно на ВЕшки Вальбру в основном ставят которая 255 л/ч и не вырывает.... Я себе такую хочу ставить..... Хм... странно... Ну и как на нем, прет?

  5. #85
    Дивановод
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    г.Люберцы
    Сообщений
    840
    Авто: Teana 
    Двигатель: 3,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от NPB Посмотреть сообщение
    странно на ВЕшки Вальбру в основном ставят которая 255 л/ч и не вырывает.... Я себе такую хочу ставить..... Хм... странно... Ну и как на нем, прет?
    на низах стала очень бодро едет лучше чем с вальброй. и на фазы очень бодро выходит

  6. #86
    NPB
    NPB вне форума
    Участник
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    445
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    А почему тогда л/ч у него меньше? Чет я вообще не догоняю....

  7. #87
    Дивановод
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    г.Люберцы
    Сообщений
    840
    Авто: Teana 
    Двигатель: 3,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от NPB Посмотреть сообщение
    А почему тогда л/ч у него меньше? Чет я вообще не догоняю....
    вот тоже самое мы с Марком не можем понять но давка на бошевском насосе больше чем на вальбро

  8. #88
    Участник
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    65
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Замена бензонасоса - пропавшее давление?!

    Здравствуйте.
    Ситуация, значит, следующая:
    Настала пора промывать топливную систему - промыли, сеточку почистили. Ехать стала резво, но периодически проваливаться, ситуация ухудшалась по экспоненте, а на следующий день вообще заглохла и ехать не захотела. В гараже монометра не оказалось, но зато оказался японский топливный насос, очень похожий на родной. Визуально оценив слабость струи из обратки, решено было насос поменять. Машина завелась, стала ехать, но мощность несколько потеряла. Т.е. на старом резво разгонялась хоть до 4000об., но проваливалась с последующим отказом ехать и заводиться, а на новом вяло уже после примерно об.
    2500-3000об. Вопрос, собственно, в чем: читал, что в сущности все японские насосы давят около 4,5 бар, а до необходимого в конкретной машине давления его доводит регулятор оного, если не ошибаюсь - редукционный клапан (могу сплоховать в матчасти). Так ли это?

    Монометра завтра может не найду, а вот маркировку поставленного насоса переписал. Запись, правда, на работе, но гугл ничем особо не помог днем (((

    П.С. Модераторы, простите, если топливный насос не относится к электрооборудованию. Вроде ведь электромоторчик гоняет... но если не так, прошу прощения и покорно приму кару

  9. #89
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 

  10. #90
    Участник
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    65
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Давно уже прочитано. И что?!
    Вопрос не о том был.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •