Что роднит Nissan Primera P12EUR и Aston Martin DBS? Секреты конструкции …)

Сообщение от ROW111

у меня в занос срывало зад на сухом асфальте 90градусов поворот и скорость 100км час тоетовская aspec стояла 215/60/16, насчет этого родной данлоп получше, не зря камриводы плюются от своего аспека.. а жесткая подвеска это лучшая управляемость...

Я перед незнакомыми виражами скорость скидываю, был эпизод на выезде из Пушкина к Ям Ижоре, есть там пару предательских мест (полоса в одну сторону полоса в другую). Один раз еду вечером, расслабился скорость около 90км.ч. (желательно 55-60км.ч. там плыть). Ставлю 4-ю, подруливание, газ…, тут понимаю, что скорость выбрана не верно… (упс). Газ в пол, чуть лицо не отклеилось… (как прилепленная вошла).
А косяк в том, что мало там ездил и расслабился чуть больше, чем можно…
Теперь где плохо себе представляю дорогу, еду не более 60 км.ч. Ну а Мишлен Энерджи (215.60.Р16) только хвалю, мне очень нравиться резина (мейд ин Руссия кстать сказать).

И так, собственно, у Р12 разорительно мягкая подвеска, а вопросы можно задавать сюда.
Взял Р12 себе на 3 годика, покатался, к суперкару готов