комплектаци можно тут посмотреть http://catalog.drom.ru/nissan/primera/g_2001_478/ а авто по сосотоянию надо смотреть по инету дистанционно что то советовать сложно.. а то что бери ниссан не бери мазду или наоборот тут у каждого авто свои болячки....У примеры свои "-" и свои "+" например из плюсов нет болезней электрики кроме общих с другими авто.... У мазды тоже свои плюсы и минусы...
Вобщем на диагностику сегодня съездил, вышел гений с компьютером, даже капот не открывал!!! подсоединил шину, на заведенной машиной, 2 мин, ошибка считалась, код P0340 ошибка датчика положения распредвала. Ошибку стер.
Такой он нуб конечно, не приятно мне было с ним общаться, сказал, типа счастливый обладатель примеры, сказал что я с ней намучаюсь, ещё посмотрел внутрь, говорит типа, на*****или её и продали мне, типа пробег скрученный. Как увидел пробег сразу замолчал. Подключил комп и давай мне байки рассказывать, что типа прошлая была лучше, сейчас хреново машины собирают, тойота вот держится, но тоже не то. Типа хочешь японское качество бери пр руль. А эта типа сыпаться будет. Ну и он мне начал запаривать типа это бензонасос, стоит 15 тысяч и тп. Сложилд руки ждет, мразь, что же за ошибка у меня выскочит, что типа с машиной полный абзац. Потом прочиталась ошибка, он сразу же поменял тон общения, сказал что ничего страшного, датчик чувствительный к температуре очень, а так как он установлен на голове, то мог "рассохнуться", и на горячую один контакт отходит, и начинает троить. Сказал что это болезнь всех - и бмв и мерседесов и ниссанов...
Поехал на авторынок- некоторые в nissan part's даже не подозревают о чем речь идет, один только толковый нашелся, датчиков нет в наличии заказал ждать неделю, цена 1400 рублей. Вобщем первый день прошел... осталось 6... конечно неприятно...тем более так сказать первый автомобиль свой, до этого ездил на фф2 отцовском, но он новый был таких проблем нестояло(если не учитывать сгоревшие 1 и 2 передачу в автомате при 13 т.км)
Сегодня до 11 начищал салон, кожу специальной полиролью, она для пластиков, но написано что для кожи тоже годится! не знаю такая любовь к машине... просто слов нету!!! красавица, хоть и выкидывает такие сюрпризы и обижался я на неё, но это любовь!
Сейчас надо дождаться датчик, поменять его, потом сделать небольшое ТО, жидкости, фильтра заменить и свечи, ещё звуки какие-то с левой стороны доносятся, видимо что-то с подвеской, надо проверить и все что нужно заменить и будет все идеально!
Думаю брать или нет Примьеру 2003 года, пробег 120тыс., 1.6 двиг, мкпп, цвер графит зв 330 тыс. рублей. Состояние кузова отличное, крашеное перреднее правое крыло. Салон как новый. Небольшой стук подвески спереди - какая-то резинка истёрлась или рейка. Мечусь в раздумьях - брать Приору новую, либо акцент, но нравится премьера. Боюсь, что пробег очень большой. не начнёт ли сыпаться? ВСЕМ заранее спасибо за ответы - буду признателен!!!!!
Привет. При пробеге в 100,на многое стоит обратить внимание. Я взял 2002 год с пробегом 96, сейчас 123 Поменяно многое-рейка,стартер,тормозные диски,супорт,аккумклятор,нижний рычаг,подушки двигателя,все жидкости для профилактики... То есть брать и хорошо смотреть что да как,да и с прежнего хозяина спросить акты,чеки на работы и запчасти.... Я свою сейчас продаю почти за те же деньги. http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17061Сообщение от KOKOC
А выбор между примой и приорой или акцентом дело каждого,сравнивать их как минимум не правильно.
кнешно это личное дело каждого, но примера это самое прекрасное создание в автопроме....
120 тысч за 8 лет это не так уж и много.
лично я советую брать именно ее, ведь она:
- красивая
- эффектная
- комфортная
- легкая в управлении
- недорогая в эксплуатации
- большая, много места
- приборка посередине - ну чем не плюс? ))
- безумно удобный надежный автомобиль
- ходовые качества бесподобны...
(в общем эт кнешно блондинистое объяснение, но все же...)
Про приору, если можно ничего не скажу...не стоит она тех денег, которые за нее за новую хотят..
Акцент тож ниче, но все ж таки примерка лучше ))
Говорят, рейка у них - болезнь. Прежний хозяин - мой хороший знакомый - купил из салона(туда по трейд ину попала). Поменял стойки и всё. Очень аккуратно ездит...
Но по твоим словам, Dimarik999, скорее всего начнёт сыпаться...Жаль, салон и кузов мне оч приглянулись))
Кто что ещё посоветует???
Ремонт рейки не самое страшное-ценник 15 рублей и то если сам не полезешь,а так народ умудряется купить сальники и сами востанавливают.
Примьера- отличная машина... но с двигателем 1.6(((((( если хочешь Примьеру- поищи 2-х литровую, двигатель намного надежней, да и поинтересней ездить! А в общем- съезди на диагностику, пускай посмотрят всю, если нет больших косяков, то БЕРИ!!! не разочаруешься.. Я доволен!!
Купил в июле Примеру 2003г. выпуска, было тогда 155тыс. км. пройдено. Откатал уже около двух тысяч. Хоть и не машина красит человека, но на дороге достойней смотрится да и в салоне классно, всегда приятно за рулём, пассажирам тоже нравится. В целом доволен. Цена хорошая думаю, которую вам предлагают. Свою выбирал между церато, фольцем, шкодой или (приорой на крайний случай... Класс "D" все таки!
Последний раз редактировалось D_I_N; 19.09.2009 в 09:03.
У меня примерке 5 лет когда брал пробег был 42 щас пробег 91 взял 2 года назад,за 1,5 года менял тока масло каждые 12-13 тыщ
затем поменял лямбо зонд(кстати советую всем поменять если машина начинает жрать бензин больше 11 литров в городе),колодки наконечники ,на 88тыщах поменял сцепление,щас надо рейку вот починить а то побежала
а так машиной доволен,в принципе бери....
Ваши права
53понравилось