разница в том что на трассе ты пользуешься тормозами скажем раз на 1 км, а в городе раз на 200м разница в 5 разСообщение от sergik0202
Поиск
53понравилось
разница в том что на трассе ты пользуешься тормозами скажем раз на 1 км, а в городе раз на 200м разница в 5 раз
приезжай в Москву... тут 1 раз на 0,5 м, когда в пробках стоишь!
я когда р12 надумал брать, то остановился на 2л вариатор!просто тогда была р11 2л и астра Н 1,4л и по трассе почти всегда ездили на ниссане (часто в Вологду езжу), уверенный обгон очень важен при езде по трассе (на опеле 5чел и фуру уже трудновато быстро обойти), а так как машина для меня должна быть на автомате (в 2002году как пересел на него, так больше не слезу), то получилась именно такая связка 2л варик!форум читаю давно и поэтому как купил р12 2л, так сразу поставил автозапуск (проблема всем известная! до -22 заводится с запуска даже после ночной стоянки, а вот если ниже по прогнозу, то ставлю ночью на прогрев), а вариатор работает себе и ничего тьфу-тьфу-тьфу (жижу меняю, буксовать и буксировать не приходиться) и если сломается, то ничего страшного (пробег почти 200тыс, считать варик хламом от этого не буду)
Смотрел я пару лет назад Гатчинскую текну 2 литра хетч и купленную у нас в Питере в 05 году,мужик ездил на работу от вас в Колпино и ВСЕ,кроме сколов капота и пару на задних арках,машина как мне глянулась в идеале,ценниг был 350 срочно,но я тогда не продал еще свою.Ищи,она где то рядом.
НА спидометре 110 тыс. Брал подержанную. Заменил сразу стойки передние. БОльше в подвеске до сего дня ничего не менял. Единственно периодически из-под нижнего витка выходит часть резиновой прокладки(дурак при замене АМО не поставил шланг), тогда начинает постукивать, но поставил на место и все норм. Шаровые и сайленблоки в порядке.
Доброго времени суток!
Меняю машину и выбор пал на Primera Р12 2.0 CVT.
Подскажите есть ли шанс уложиться в 260т.р. за 2002-2004 год, правый руль.
Может есть советы или рекоммендации касательно места покупки, сам живу в Челябинске.
На чем стоит заострить внимание у машин этих годов?
Чего опасаться?
Заранее спасибо!
Опасаться двигателя и вариатора.....года свое берут.
Как при покупке максимум все проверить и обезопасить себя можно?
загонять на ХОРОШУЮ диагностику...
2002-2004 год и правый руль найдешь за эти деньги!рейку посмотри не течет ли (фигня, но повод для торга), пусть прокатят, вариатор должен работать плавно!без рывков!а двигатель на диагностике просто глянут на предмет течи и все!кушает масло или нет не узнаешь (QR20 особо не должен кушать, если не укатан)
Ваши права
