53понравилосьВот это ПИАР!
Я их не подговаривал!
Поиск
Вот это ПИАР!
Я их не подговаривал!
))))))))Сообщение от Bourger
ты так говоришь, как будто тебе какашку предлагают! Да у DEF'a она тыщ 30 должна стоить!это единственный вариант на сегодняшний день... никакого выбора не остается.... думаю...
я не говорю, что она какашка... достойный автомобиль... но несколько специфический, согласись...
Я согласен...
Вообщем если что звони!
ну и клева!!! вот после сегодняшнего дня... думаю взяла бы... и внутри так вкусно пахнет... и вообще... эхх... но вот бампером бы все собрала бы...
Всем доброго дня суток, ребята у меня есть несколько вопросов, в общем не так давно решил купить примеру р12 в общем полез в сеть и нашел там несколько вариантов, после просмотра трех машин выбор остановил на одно, примера 2002 года с механикой и движком объемом 1.6, машину посмотрели нашли пару сколов а так особых нареканий не было, машина вроде относительно тихая шумов небыло, в общем решил я ее загнать на сервис с целью проверки, что бы проверили кузов, ходовую движок и компьютер, после недолгих поисков нашли сервир под названием юнион авто, по адресу автомоторная 2, в районе петровскоразумовской, загнали туда, и после часа проверок(кузов на предмет ударов и покраски осматривал парень лет 23 причем визуально)За все заплатил 1560 рублей, в итое после осмотра мне дали на руку бумажку из которой выходило что машина почти полностью битая, за исключением крыши. но это еще полбеды, когда я стал читать список того что надо заменить волосы встали дыбом
1. Средний рычаг левый --- 4309 рублей
2. рейка рулевая ------ 23696 рублей ???
3. тормозные диски -------- 2196 х 2
4. втулки стабилизатора------ 258 х2
5. тормозные колодки задние------ 788 рублей комплект
6. фильтр воздушный------ 400 рублей
7. Замена датчика кислорода докатализаторный(с работой)------ 6100 рублей
Итого набегает неплохая сумма с учетом того что машина продается за 340 тысяч рублей
У меня несколько вопросов, первый кастельно того что машина была в аварии, посмотрели подушки(те которые в сидениях, а они на месте, другие просто не в курсе как проверить), и как прикажете еще проверить, ну да это не очень важно если машину и били то восстановили очень хорошо, волнует другое список того что надо исправить. а особенно рейка рулевая стоимостью за двадцать тысяч ??? :'( Как критична данная проблема????, скажу сразу мне сказали что ее надо менять но вот почему и что с ней конкретно не известно, может быть есть другие варианты а не замена????Может она потягивается?И можно ли ездить просто машину гнать за 2000 км от москвы. Просто машина очень понравилась визуально, может кто то что то слышал про эту контору под названием юнион-авто, уж не жулики ли там сидят которым лишь бы деньги вытянуть((((((((
Жду советов и рекомендаций, и еще интересно сколько по вашему потянет такая тачка?
ИМХО 340 тысяч слишком много. Тем более с учётом предстоящего ремонта.
лирическое отступление:
Я свою купил за 335 тыс.руб. 1,8 МКПП 2005 г. пробег 22000 км.
Там был немного мятый бампер и крыша (что-то упало сверху, вмятина совсем маленькая, ~ 5х15см рядом с лобовым стеклом, но из салона не видно). Бампер починил за 5000р+2000р за новый подкрылок. Крышу решили с женой не трогать вообще.
Сразу повез её на ТО30 в другой сервис. Там поменяли все расходники, диагностика никаких проблем с ходовой и двигателем не выявила.
Так что я посоветовал бы подольше поискать более выгодное предложение.
самая большая беда как раз битая машина
Лобовое секло родное??
Проштамповки на кузове НИССАН остались??
Подушки аэрбег целые?
В Юнион возил лексус Gs 300 на диагностику.потом от покупки отказался(контора нормальная--недорого и качественно)
Вытянуть деньги(это дешево 1.500 диагностика.Диагностировал БМВ Е-60 отдал 4.200--и это не предел)
но просто удивительно как при первоначальном осмотре не обнаружить битый авто?
ОНО вам надо битая машина с проблемной рейкой и прочими косяками.(рУЛЕВАЯ НЕ ПОДТЯГИВАЕТСЯ--только замена)
Непонимаю людей которые берут такие авто а потом при продаже ждут лохов которые купят битую машину
Сейчас выбор авто огромен.Битую авто однозначно не брать.у вас что горит.потом бабки вкладывать замучаетесь
в вопросе покупки авто лучше не спешить
удачи
Езжу год на битой 2002 года. Не верю в беспроблемные машины. Не битая, так утопленник. Или и то, и другое. Проехал 50 тыс, без проблем. Трудности только по глушаку, латали. Масло не ест, хоть и 1,8. Надо поменять диски. Одна дверь не своя, целиком ставили без перекраски, а остальное все с левого бока крашеное. Поцарапал крыло осенью, сейчас на сервисе. Сервис уговаривает забрать вместо авто 330 рублей. До этого был аварийный опель, восстановленный на этом же сервисе. Продал с пробегом 400000 км, сто из них мои личные. Так что все бывает в жизни.
Рейку бы из списка вычеркнуть, и порядок!
Удовольствие от битой машины сомнительное , а по запчастям не дергайся машина то не новая
Ну в общем взяли мы эту машинку, насчет ниссана за 335 тысяч, на данный момент я не нашел ни одну машину за такие деньги и такого года насколько я знаю сейчас в основном машины этого года продают от 450 и выше. Долго выбирали, благо выбирать было из чего, смотрели и машины помоложе.Ребята скажу честно(не знаю может я привередлив но...) все что просмотрели оказалось полным отстоем, почти у всех машин был грязный неухоженный салони это только внутри.Снарузи тоже куча недостатков, неговоря о движке и ходовой.А вот тот экземпляр что я описывал в первом посте оказался в идеальном состоянии.В итоге все же взяли эту машину, проштамповки на кузове есть, все стекла родные, и радиатор тоже, сам я не спец но единственное что заметил так это то что бампер по цвету все же немного(заметно когда присматриваешься) отличается. Купили вчера. В общем прокатились с медведково до борисовских прудов по мкаду. Впечатление портит только то что на дисплей часто выскакивает напоминание о том что надо долить жидкость в бачок омывателя и то что стоит напоминание о ТО. Как от него избавиться не знаю?Исчезнет ли эта напоминалка при смене масла в движке?И еще потерялась инструкция по эксплуатации авто. Никто не в курсах где ее можно скачать?
Заранее спасибо тем кто откликнется, и спасибо тем кто уже откликнулся
P.S. Чесслова с одной стороны конечно на битой ездить как то не очень приятно.Но тут уж выбирать не приходится)Тем более что на мой непрофессиональный взгляд за эти деньги аналогичную машину от других производетелей не найдешь)))))Когда садился вдругие машины их салон казался таким допотопным(прошу прощения за взгляд обывателя).Конечно можно говорить и о ненадежности и о функциональности, но согласитесь на вкус и цвет ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ
Ваши права
