FSV спасибо за отчётик, переодически задумываюсь над гарантией. Интересно есть ли разница между оф. диллером и оф. представителем. И может кто встречался с со списком региональных официалов, на Niss.ru нифига ненашел. У меня в городе с этим делом както запущенно, сервис как скорчит рожу так машину им страшно в руки давать, хоть в Москву летай.
Как не нашел? Здесь все есть http://www.nissan.ru/home/contact/de...html?ln=/ru_RU
Про оф. дилеров и оф. представителей лучше в НМР узнать. В "вопросах и ответах" на его сайте можно любой вопрос задать, ответ на мыло получишь.
Спасибо Vla Vic, придётся узнавать у НМР. такого г. как Брянск в списке нет. Получается если продавци меня разводят и они не оффициалы, то я слечу с гарантии.
То Kirss Не слетишь...
Во-первых:
См. подробнее http://www.primera-club.ru/forum/top...34786#msg34786Изготовитель товара (в нашем случае Nissan и Ниссан Мотор Русс, как представитель компании Nissan в России), импортер и продавец несут равную ответственность за неисправность гарантийного товара. Покупатель может предъявить претензию любому из них по своему выбору. Гарантия изготовителя распространяется на все автомобили, не зависимо от способа их приобретения (официальный дилер, частное лицо и т.д.).
Во-вторых: потребуй от своего продавца документы на дилерство и копию ГТД (ее тебе должны были выдать при продаже и ее номер указан в акте сдачи-приемки а/м) - импортером машины, наверняка, является НМР.
Какая гарантия? Это всё расходники...Ну может кроме переднего рыгага (и то спрно), но я его просто купил оригинал и менял на своём сервисе.Сообщение от Kirss
А меняют по гарантии или за кровные?
Да ГТД от НМР есть. Но если проходить ТО у не официального дилллера, то как я понимаю НМР может отказать в гарантии, а продавец получается продал машину мне исправную, а что уж там случилось с ней из-за моей "неправильной эксплуатации" не его дело. Конечно я утрирую, на ... никого не посылали, просто готовь сани летом. Спасибо всем за поддержку.
Вчера прочёл в этом же издании аналогичную статью по Мазду 6, после которой обыватель вряд ли когда станет покупать её 2003-4 гв... В кратце, всё моторы жрут масло немерянно; радиатор гниёт и течёт; автомат вообще нельзя брать, ибо ломается; суппорта передние летят; краска, как-будто вообще не красили, и т.д. В конце, как обычно, призыв брать новые за те же деньги Мазду3, Тойоту Короллу/Аурис, Хонду Сивик.
Вывод - все статьи про б\у машины созданы в угоду автопроизводителям, чтобы народ покупал новые машины, пусть меньше классом, и терял при этом в деньгах при потере их стоимости, выплатам по кредиту, каскам...
А что в итоге выбрать, уже решает каждый сам... Опираться на сводные данные, создаюшие общее негативное впечатление наверное о любой машине, тоже всё-таки не стоит...Но доля правды есть, особенно учитывая, что в принцие не знаешь, с чем придётся в скором будущем столкнуться при покупке ЛЮБОЙ б\у машины.
Последний вывод - большинство новых а\м сделаны из расчёта на 3 года беспроблемной эксплуатации для того, что сказано в первом выводе.
З.Ы. Всё в\у - имхо.
Все интересо написано но со многим я не согласен. Подвеска крепкая в сравнение с немцами. Работаю слесарем поэтому спорить не надо. Электрика идеальная. Моторы прекрасные и ремонтопригодные. С расходом масла поблемы были и у меня решил заменой колец по гарантии. Цена запчастей средняя. На моей машине были такие проблемы;1 Ремонт ДВС (гарантия) 2 Замена рычагов (гарантия) 3 Замена стоек стабилизатора(перед гарантия) и это все за 2,5 года и 77000т пробега. При условии эксплуатации по убитым Воронежским дорогам. У нас все машины с задней независимой подвеской ездят с колесами" домиком" подвеско гибнет моментом.
A я вот ну не верю что Hиссан делал Примеру из расчета на 3 года! Hе правда это! Hо заметил я одну интересную деталь: о том что японец сделан на 2-3 года с подробным описанием всех ужасов и реалии японского автопрома говорят практически все мои друзья и знакомые, даже оба двоюродных брата! И все они ездят исключительно на немецких автомобилях…
А где ты заметил эту интересную деталь? по словам третьих лиц получается, они имели веское основание для данного заявления... личный опыт? Я думаю ты сам видишь, сколько Японских машин в Финляндии (или произведенных под Японскими именами), а это уже показатель определенного соотношения, например цена\качество.A я вот ну не верю что Hиссан делал Примеру из расчета на 3 года! Hе правда это! Hо заметил я одну интересную деталь: о том что японец сделан на 2-3 года с подробным описанием всех ужасов и реалии японского автопрома говорят практически все мои друзья и знакомые, даже оба двоюродных брата! И все они ездят исключительно на немецких автомобилях…без обид... ведь мы пользователи таких машин... и что есть для тебя "Японская машина" произведенная в Европе или в Японии (для внутреннего рынка)?
Ваши права
