Помогите выбрать! (двигатели и комплектации P12)

Сообщение от 4ell

с твоими запросами идеально подойдет тебе лансер ева

но сумлеваюсь что по физическим кондициям подходит - педаль сцепы там не разу не примовская, хотя конечно бывает и хуже

лансер эво уродец, имхо =)))

у всех своё имхо

у меня прима 2 литра. Кому как конечно, но мне маловато. На ней особо не погоняешь, на поворотах кренит сильно кузов.

Ну если сравнивать с Р10 - то есть ощущения,что на повороте кренит набок, это потому,что на Р12 выше посадка.
Я на Р12 с авенсисом гонялась по МКАДу - мой Нюсик выйграл (хотя на 160 км/ч немного страшновато было)
Я вообще не гонщик(в основном в пробках стою)
Так что мне Р12 2,0 вполне хватает.
(вот в Р10 от 2,0 литров я бы не отказалась! ) )
(буду стремиться воплощать мечту в реальность

что самое интересное,вот она кренится - но поворот то держит) да и если резинку поставить другую с дисочками
на 17 то и за дорогу цепляться лучше будет)проверено - едет как трамвай

По теме:

Сообщение от id_maxx

Короче съездили НА ТЕСТ ДРАЙВ... 1.8, механика. НЕ ЕДЕТ!!! Я в шоке. субъективно у меня девятка с 1.6 едет ощутимо лучше. повторюсь, СУБЪЕКТИВНО.

Это опять же специфика QG18DE - т.к. двигатель настроен так, чтобы давал хороший крутящий момент на низких оборотах, при увеличении оборотов не чувствуется прирост мощности (реально не ощущается, автомат крутил до красной зоны при педали в пол), а обычно на той же девятке, либо на большинстве других авто, при "раскрутке" ускорение чувствуется лучше, т.к. прирост мощности идет более высокими темпами... На мой взгляд, этим и вызван такой обман чувств...
Вышесказанное - только личные домыслы, с учетом имеющихся фактов.

Насчет кренится - не согласен, на 180 на поворотах очень хорошо "держит" дорогу и никаких кренов. Возможно, на дорестайлах другие настройки подвески, т.к. жесткость передних пружин там несколько ниже...

Можно включить спорт-режим и всё, если нужно, изменится ...!

Сообщение от id_maxx

я ж говорил много флуда будет

Id_maxx, интересно очень, что же в итоге? Отпишись обязательно...

Сообщение от id_maxx

Короче съездили НА ТЕСТ ДРАЙВ... 1.8, механика. НЕ ЕДЕТ!!! Я в шоке. субъективно у меня девятка с 1.6 едет ощутимо лучше. повторюсь, СУБЪЕКТИВНО.

id_maxx, у вас наверное девятка не 1.6, а роторная (7,5 сек. до 100 км/ч).

Сообщение от Юленька

лансер эво уродец, имхо =)))

Берите классику роторную, машина зверюга, + подвесочку переделать пожестче. Еще и на пирожки останется.

У моего товарища 2105 ротор (но выглядит как сток), хорошая игрушка для баловства. На светофоре какой-нибудь fx45 сделать только в удовольствие. Окружающие водители обычно в шоке.

Сообщение от Kostiks

Насчет кренится - не согласен, на 180 на поворотах очень хорошо "держит" дорогу и никаких кренов. Возможно, на дорестайлах другие настройки подвески, т.к. жесткость передних пружин там несколько ниже...

+1
Абсолютно согласен с Kostiks(ом). Я что то не наблюдаю никаких кренов. Такая подвеска примерки даже иногда позволяет мне побаловаться (точнее провоцирует): со свистом в крутой поворот. Держит отлично!