Что выбрать механику или автомат?

Сообщение от taekwondist

Механика, однозначно!!!

Был такого же мнения, но как пересел на автомат и стал работать в Москве мнение поменял..
Для города большого с пробками только автомат.. Для пригородов, маленьких городов только механика...

у меня первое авто на автомате - не напрягаешься, едешь спокойно...но не для меня это, не чувствую себя хозяином, авто само на своей волне переключается... хочу механику

Своя машинка с АКПП - удобно (утром включил, вечером выключил ), легко и просто управлять и т.п.... уснуть можно за рулем правда . На работе езжу на фокусе на механике, тоже нравится, наверно даже больше на механике нравится, но у нас пробок не бывает, с пробками и для большого города - однозначно АКПП, для грязи и бездорожья - однозначно МКПП, в остальном - дело вкуса, а о нем, как известно не спорят .

Сообщение от !Степан1

Сообщение от taekwondist

Механика, однозначно!!!

Был такого же мнения, но как пересел на автомат и стал работать в Москве мнение поменял..
Для города большого с пробками только автомат.. Для пригородов, маленьких городов только механика...

Новосибирск не особо малый город, пробок тоже хватает, конечно не сравнятся с москвой, но зато как только момент появляется при перестроении, обгоне на повороте или что-то такого, экстремального - механика не думает аделает, ты за нее заранее все продумываешь, а автоматик тут проигрывает...

taekwondist, полностью согласен с тобой

Сообщение от taekwondist

Сообщение от !Степан1

Сообщение от taekwondist

Механика, однозначно!!!

Был такого же мнения, но как пересел на автомат и стал работать в Москве мнение поменял..
Для города большого с пробками только автомат.. Для пригородов, маленьких городов только механика...

Новосибирск не особо малый город, пробок тоже хватает, конечно не сравнятся с москвой, но зато как только момент появляется при перестроении, обгоне на повороте или что-то такого, экстремального - механика не думает аделает, ты за нее заранее все продумываешь, а автоматик тут проигрывает...

хех у вас автоматики с электронными мозгами, а у меня без мозгов - отзываются мгновенно, без задержки. Так что если надо резко ускорится - давишь тапку и моментальный отклик.

Сообщение от taekwondist

Сообщение от !Степан1

Сообщение от taekwondist

Механика, однозначно!!!

Был такого же мнения, но как пересел на автомат и стал работать в Москве мнение поменял..
Для города большого с пробками только автомат.. Для пригородов, маленьких городов только механика...

Новосибирск не особо малый город, пробок тоже хватает, конечно не сравнятся с москвой, но зато как только момент появляется при перестроении, обгоне на повороте или что-то такого, экстремального - механика не думает аделает, ты за нее заранее все продумываешь, а автоматик тут проигрывает...

Мне моих кобыл хватает любого обгона... а так согласен в принципи... Если автомат я считаю меньше 200 кабыл не льзя она тупая как жигули.....

т.е. по твоим словам, если рядышком с тобой поставить один в один такой же аппарат, но на палке, вы пойдете вровень??

Сообщение от taekwondist

т.е. по твоим словам, если рядышком с тобой поставить один в один такой же аппарат, но на палке, вы пойдете вровень??

Нет вот я поэтому и взял 280 кабыл чтоб была разница смоей прошлой машинкой Р-11 GT... нету такой глории с механикой обидно-)) А вобще сейчас уже есть машины у которых производителем заявленный разгон на автомате быстрее к примеру новая ТТ, так что скоро будет так..

ТАк у нее роботизированный автомат с двойным сцеплением!!! Ниче ты сравнил))))) Я ездил на ней 3.2, 280 лошадок... Это самолет!!