Почему P12 так дёшево ценятся?

Вот вам и ответ по цене запчастей. Главная причина почему они "так дешево ценятся".

P.s. По интерьеру кожсалон Фольца б5 качественнее Примы, но космо-панель меня все равно цепляет, конечно...

Сообщение от wtfowned

По интерьеру кожсалон Фольца б5 качественнее Примы,

что там, что там на 50% дермантин...

снова просматриваю объявы с продажей прим, снова хочу, тока чуть новеене старже 6 лет, машина до сих пор в памяти, хотя с продажи уже полгода прошло. Знаю ее всю от и до, разве что тока коробку автомат не трогал ручками. Насчет дизайна люди правы, на 10 лет опередила машинка, глянте на новые мерсы и аудюхи, задница тока счас приходит к тому что прима имеет уже скора 10 лет. Самая лучшая машинка и по цене ей нет равных, в ремонте не сильно дорого. да и требуется тока замена ходовки иногда. в остальном все вечное.

Сообщение от dimensh

Насчет дизайна люди правы, на 10 лет опередила машинка, глянте на новые мерсы и аудюхи, задница тока счас приходит к тому что прима имеет уже скора 10 лет.

Абсолютно согласен. На мою частенько глазеют, особенно когда она чистая . Подавляющее большинство новых европейских машин от 500 до 800-900 тыс. руб. смотрятся очень ущербно по сравнению с примой - мыши серогорбые.

Сообщение от andrealities

Абсолютно согласен. На мою частенько глазеют, особенно когда она чистая . Подавляющее большинство новых европейских машин от 500 до 800-900 тыс. руб. смотрятся очень ущербно по сравнению с примой - мыши серогорбые.

ну болячек предостаточно...
а один знакомый субарувод сказал "похожа на крысиную морду"
я раньше не думал о этом
призадумался, немного есть
все равно красивая!

да я уже зае..... уже эту телегу ремонтировать, ввалил в нее уже тыщ 80 за год, а ремонту все конца и края не видно, каждую неделю что-нибудь стабильно ломается. Запчасти писец какие дорогие! комплект сцепления 12000 рублей, хотя на пассат или фокус 6000руб стоит, один толкатель клапана 1000-1500 стоит и т.п., все выходные либо под капотом провожу, либо под днищем. Знал бы не купил блин.

Сообщение от П10

В черном цвете П12 -смотрицо зачетно и выделяется ,а серый металлик ни о чем -раздувает и без того непропорциональности. Ведь главное некрасивое в этой машине -непропорциональность...сразу в глаза бросается. Проехался пару раз на Приме p12 еще года три назад -честно не впечатлило (2 литра) - как то ватновато после Октавии 1,8Т ,шумно.
Рулилась -тоже не айс ,хотя машина новой была -на фирму покупалась.
Словом цена на П12 -адекватна вполне и точно не дешева. Машина -на любителя, себе бы не купил ( ну если черную -недорого).

;
Купи себе копейку и ездий, там запчасти не дорогие.

Сообщение от Seryoga987

Купи себе копейку и ездий, там запчасти не дорогие

зачем ему копейка, у него - Р10! Зато - впечатляет!

Сообщение от П10

К слову покупать надо так, чтобы потом продать можно было без проблем.

а вот для ентого покупай лЯсопед...

Сообщение от П10

Словом дизайн на любителя, прохой спрос,

только почему-то у нас в городе их становится все больше и больше...

Сообщение от П10

недешевые запчасти

если покупать в простых магазинах или у оффов по ТРОЙНОЙ цене

Интересно, увидит ли свет кузов P13?

Сообщение от Nismo

Интересно, увидит ли свет кузов P13?

нет конечно...