Четыре года. каждый день езжу на Р12, покупалась новой. Аналогов по цене и качеству нет. Случается на разных машинах ездить и по круче тоже, есть с чем сравнивать. Стоимость рыночная не падает уже 4 года, в среднем 500-450 тыр. знаю ибо каско покупаю каждый год. за такие деньги вы ничего кроме Соляриса не купите. и колеса у вас сложатся еще не выезжая толком из саллона. вот)))
Солярис самый пустой за эти деньги - с аудиоподготовкой и мотором 1,4! А в Приме и климат контроль и электропакет и дизайн опять-же! И интерьера и экстерьера - солярис рядом не валялся!Сообщение от Torando
Я хочу себе Мерс CL500 но в семье есть купе уже, да и 306 кабыл как та напрягают налоги, так у них цена не со всем большая, тем болие там такой салон шикарный,ну и вид мощный!
Да нормальная цена, почти что в каждом дворе есть ниссан и все по своему хают!
сколько людей столько и мнений...
Я уже 5 лет катаюсь и мне - грех жаловаться! Машина отличная и стоит своих денег.
Мне кажется мы немного отошли от темы разговора...
Насчет ее относительно низкой стоимости на вторичном рынке...скажу так...надо отталкиваться от стоимости одноклассников....того же года...которые стоили примерно столько же...
Мои наблюдения...пежо примерно столько же теряет...но ее ругают за качество...то одно говорят ломается, то другое...отделка мне ее больше нравится...
Опель почему то дороже продают...удивительно...не уверен что она надежнее примки)Пластик получше будет)
Авенсис!!!Разница в цене приличная...ну тут отдельный разговор...в последнее время тойота синоним надежности и качества...Пластик и шумка на высоте...едет очень мягко)хотя у них свои проблемы есть...расход тот же больше гораздо,стоимость запчастей соответственно!
Мондео...у меня у отца такая...эмоций вообще ни каких...расход больше...в обслуживании дороже...места в салоне меньше...кстати авенсис мне тоже меньше показался)Но и рыночная стоимость примерно такая же...хотя они вроде изначально дешевле были чуток)Пластик мягче,но сам салон пенсионерский...слишком все скучно...подвеска тоже прекрасно все глотает.
Может еще кто что вспомнит?)
Лично по мне прима отличное сочетание качества и опций авто д класса по цене с!!!Она недорогая в обслуживании!!!Причем только слухи о космических ценах на ее запчасти меня изначально смутили перед ее покупкой.Ну и расход очень даже низкий)
Дизайн...кто бы что ни говорил она красавица)И негативных мнений я почти не слышал...в любом случае из всех вышеперечисленных она самая секси)
У нее конечно не мало своих минусов...та же рейка,но у какой иномарки она не течет и не ломается?на той же мазде 6 только так меняют...
Подвеска...жесткая подвеска-сомнительный минус...если кого и винить то наших чиновников за отсутствие дорог, а не инженеров компании Ниссан...не для нас ее и делали)
Пластик в салоне сомнительного качества и отсутсвие шумоизоляции...по сути это болезнь многих авто!И лечится своими руками)мне кажется такова плата за остальные опции,такие как камера заднего вида и дисплей...
И самое главное...почему те же тазы так мало теряют в стоимости?Да потому что есть спрос...
ВЫВОД-либо мы сами виноваты (продавая своих толстушек,мы ориентируемся друг на друга...на цены которые обсуждаем в этом топике, значит дешево их ценим...), либо кривое сарафанное радио делает свое дело,слухи о ее ненадежности дошли до большинства автолюбителей!!!
Спасибо за внимание)Высказался)
Последний раз редактировалось Lee_29; 05.08.2011 в 10:30.
Примера моя вторая машина покупал 2007 г. механику с пробегом 55 т.км., успел урвать у одного мужика, так как поехал на неделе. После ваза это было райское наслаждение. К машине очень быстро привык (когда перегонял из другого города). Реально не пожалел, что купил именно ее (присматривался к фокусу и т.д.), по богатству комплектации примера далеко впереди. Все радует, кроме низкого клиренса, иногда шаркаешь днищем, очень не приятно, что будет зимой, аж страшно))) Но в этом стоит винить только нашу власть Медвепутов, воруют и РОссию пилят, а на дороги денег нет ((( Свою тачку продавать если и буду, то не меньше чем за 450.
не днищем а поперечиной зато все целое снизу.
поменяй стойки и пружины и все будет - Ок! Уложишься в 20-ку рублей...
Интересно, кто-нибудь купит машину в отличном состоянии за 500 килорублей?Четыре года. каждый день езжу на Р12, покупалась новой. Аналогов по цене и качеству нет. Случается на разных машинах ездить и по круче тоже, есть с чем сравнивать. Стоимость рыночная не падает уже 4 года, в среднем 500-450 тыр. знаю ибо каско покупаю каждый год. за такие деньги вы ничего кроме Соляриса не купите. и колеса у вас сложатся еще не выезжая толком из саллона. вот)))
За пятьсот наврядли, а вот за 450-460 вероятно! Если с зимними колесами и небольшим пробегом!
Ваши права
