Ремонт выхлопной системы (глушителя). Замена на аналоги.

Именно так.Варили полуавтоматом встык/вероятно,диаметр одинаковый.Было это позапрошлым летом-пока тишина...

Сообщение от MACTEP636

Такое!А кончики у труб с расширениями для этого хомута отрезали от старых девятошных труб.Кстати,переваривали не снимая с авто...

Где в Нижнем переварили?

В общем, в начале хотел сделать сам, по принципу как предлагал MACTEP636 - у знакомого в гараже варить, но обстоятельства сложились иначе(пока дождусь, ушатаю выхлоп полностью)...Пришлось ехать на СТО.. в итоге в место этого соединения приварили гофру.
Как думаете, не хуже чем предложенная раннее конструкция? гофра лучше/хуже чем просто трубу приварить или не имеет значения?

bandicoot89, я тоже гофру вварил, но не вместо стыка а рядом, вообще стык нужен для удобства разборки, а то что нет его хуже не будет, одно что в случае чего трубу целиком снимать придется, но и тут то же разницы особо нет, потому что полюбому подлезть можно только с ямы/эстакады/подъемника...
лишь бы гофру не перекосили

LOleg, спасибо за ответ.

Сообщение от evalch

Где в Нижнем переварили?

В Гордеевке,у химчиски

Треснула гофра. Менять полностью или эту заварить? Какую ставить? Замерил длину данной - 30 см.

Вроде глушитель относится к двигателю, поэтому пишу сюда.
Вобщем, оторвал я себе глушитель, купил новый, поставил, но звук громкий так и остался. На схеме обвел красным, откуда этот звук идет. Там было колечко уплотнительное, но оно потерялось, в каталогах нет его. Может кто подскажет, как и из чего вырезать прокладку, или поставить новое колечко. Сил нет слушать это рев.

пойди в магазин запчастей и подбери подходящее колечко

да я даже диаметр не знаю кольца, а поднять измерить негде. может кто сталкивался?