Проблемы и вопросы по ГУР

Сообщение от Moroz

откручивай подушку и по ситуации - опускай или домкрать ДВС

ППЦ... Я если честно уже так и хотел было сделать, но в умной книге об этом не слова нет... У меня чтоль что то с кузовом?

Сообщение от Sobkiv

Добрый день! Сегодня решил поменять насос ГУР все вроде по мануалу, но меня настигла очень интересная ситуация. Болт который крепит насос снизу не вытаскивается, упираеться в кузов... Что делать и как быть? Может есть у кого более подробная инструкция с фото?

у меня этот болт вынимается внутрь моторного отсека... интересно, как гур туда прикрутили?

Сообщение от Sobkiv

Болт который крепит насос снизу не вытаскивается, упираеться в кузов... Что делать и как быть? Может есть у кого более подробная инструкция с фото?

откручивай весь кронштейн от двигателя, (2 болта и одна гайка (ключ на 12) - это на Р12) на Р10 думаю также и будет тебе счастье!

З.Ы. Вот сижу и жду, когда на Р12 про это спросят!

Sobkiv,
casper,
вы просто не представляете, как меняется насос ГУР на максиме/цефире c V6 под капотом. мануал советует извлеч двигатель вниз
но русские руки из плеч способны вытащить тот самый болт в сторону мотора не снимая двигла с машины, правда шкив насоса надо снимать заранее и шланги откручивать.

Сообщение от mozzz

мануал советует извлеч двигатель вниз

на Р12 - тоже самое
так что хорошо представляем...

Сообщение от casper

у меня этот болт вынимается внутрь моторного отсека... интересно, как гур туда прикрутили?

просто болт наоборот поставили
я тоже так хотел сделать, но потом не стал заморачиваться...

Сообщение от sergik0202

просто болт наоборот поставили

не, оно так задумано. там и болт такой длины, что будь он на полмиллиметра длиннее - его бы нельзя было вытащить. а наоборот его не вставишь - он ввинчивается толив корпус насоса, толи в корпус кронштейна, уже не помню.

Сообщение от mozzz

не, оно так задумано. там и болт такой длины, что будь он на полмиллиметра длиннее - его бы нельзя было вытащить. а наоборот его не вставишь - он ввинчивается толив корпус насоса, толи в корпус кронштейна, уже не помню.

про Р11 спорить не берусь, а на Р12 там на голове болта сделан крючок, который цепляется за корпус и не проворачивается
так что махнуть наоборот - разплюнуть...

Сообщение от casper

интересно, как гур туда прикрутили?

да как как? на заводе мотор целиком собирают и втыкают в кузов а ты потом голову ломай, как же мля, этот болт не роняя дрыгло вынуть!?

Сообщение от ROW111

а ты потом голову ломай, как же мля, этот болт не роняя дрыгло вынуть!?

я ниче не ломал
взял да просто кроншейн открутил сразу, так как этот болтик пытался ранее вынуть при смене ремней, но - не получилось...
поэтому уже знал наверняка, что да как...

Сообщение от sergik0202

я ниче не ломал

Сообщение от sergik0202

но - не получилось.