Не пробовал снять крышку с бачка и на заведённой покрутить руль влево вправо от упора до упора раз 15 ...надцать?
Поиск
46понравилось
Не пробовал снять крышку с бачка и на заведённой покрутить руль влево вправо от упора до упора раз 15 ...надцать?
Неа. Это и попробую.
Ребят, а в качестве жидкости ГУР и мала АКПП подойдет вот это http://www.exist.ru/price.aspx?pid=32D090B4&sr=1303
Что щас залито в ГУРе и АКПП мне не известно...
И там и там Dexron?
насчёт АКПП не скажу, но в ГУР подливаю такое...Сообщение от Багажник
Почему подливаете? Сальник потихоньку разваливается???
Тоже заметил что нужно подлить немного, и в АКПП тоже нужно подлить.... Вот и думаю, можно ли подливать из одной канистры...
да верхний сальник сопливит чутка, уже раз менял-сухо было полгода...
мужики помогите такая беда на холодную выворачиваю руль на всю причем в любую сторону и начинает как будто свист ремня ремень подтянут нормально и становится тяжело крутиться пару раз по делаю рулем до упора и все пропадает в чем причина
oleg88, в крайних положениях возможен свист ремня, даже если
просто не крути до упора. и не держи руль в крайних положениях.
если свист не пропадает после крайних положений руля - скинь ремень, покрути шкив насоса, проверь, нет ли подклиниваний, заеданий. может уже лопатки износились до такого, что насос скоро сам себя перемалывать начнет.
масло замени для начала...
Я долил жидкость но иногда куда то девается. Постоянно у меня бачок жидкости ГУР бывает в масле..
- - - Добавлено - - -
Так же вопрос ко всем! Подскажите ка цены на оригинальный насос ГУР для Примы П12 - 2005-го года выпуска. Двига 1.8 МКПП,
