Проблемы и вопросы по ГУР

Сообщение от alekstmb

Вопрос такой. Мой насос гура от sr двиги пришёл в негодность, точнее лопатки и куда они вставляются. Нашёл выход так от ga насоса поставил туда все это. Вопрос ничего плохого не будет.? Вроде все потроха в насосах одинаковое, кроме одного кольца, но его я оставил))))

Если одинаковое,а что должно быть?Ничего страшного.Сделай на скорую руку стенд,да проверь его.

nikom, проверил . залил жижу в бачек подачу подключил к насосу и дрелью крутанул за ось на чем шкиф сидит . из трубки которая идёт на рейку жижа пошла струйкой норм)))) извинияюсь что так проверил , но другого способа нет возможности проверить (((

alekstmb, Можно и монометр было воткнуть и давку проверил бы,но раз качает ставь и не парься.Хуже не будит.

nikom, СПС.... )))

Добрый всем день, хотя у меня он наверное не особо и добрый выдался-/ Так что теперь очень нужен совет. Начала у меня течь рейка, не помногу. Доливал примерно 50-100мл раз в месяц, может в 3 недели, когда появлялся звук насоса ГУРа, при этом появлялась пена в бачке. И вот в очередной раз залив АТФку я забыл закрутить крышку бачка, проехал от дома до работы 40км, заметил, закрутил все было хорошо. Когда поехал с работы руль стал поворачиваться как бы рывками, как будто временами работал ГУР, а временами нет. Потом вообще стал все время тяжелым, но при высоких оборотах крутился как обычно. Вообщем приехав на конечную точку осмотрел все что мог. Жидкость полный бачок, ремни все на месте, визуально насос крутиться ремнем, посторонних шумов нет, в открытом бачке вижу что жидкость "течет". До этого было пару раз что то похожее по проходило буквально за пару перекрестков. Посмотрел стоимость насоса и понял, что не готов сразу менять его на новый-/ Тем более я не уверен, что в нем все дело. Может ли это быть рейка? Может ли быть это из за того, что я забыл закрутить крышку бачка? С чего лучше начать? Primera P12, 2006г.в., европейка. Заранее спасибо!

Сообщение от iilisav

С чего лучше начать?

Начни с прокачки - морду повыше, бачёк открой и до отсечки рулём крути туда-сюда(на заведённой!) пока весь воздух не выйдет (если он туда попал разумееется). Но я подозреваю что в твоём случае это пустая затея, так как скорее всего ты самостоятельно угробил насос доливая только тогда когда он загудит. Можно будет попробовать его восстановить - в продаже есть ремкомплекты (надо проверять применимость!).
Смотрим внизу страницы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9...I_1.6_(QG16DE)
И эта тема думаю тебе пригодится http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...aya-reika/p133

Сообщение от Andrion

Начни с прокачки - морду повыше, бачёк открой и до отсечки рулём крути туда-сюда(на заведённой!) пока весь воздух не выйдет (если он туда попал разумееется). Но я подозреваю что в твоём случае это пустая затея, так как скорее всего ты самостоятельно угробил насос доливая только тогда когда он загудит. Можно будет попробовать его восстановить - в продаже есть ремкомплекты (надо проверять применимость!).
Смотрим внизу страницы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9...I_1.6_(QG16DE)
И эта тема думаю тебе пригодится http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...aya-reika/p133

Понятно! Спасибо, пошел пробовать... А если насос умер, будет видно в бачке, что жидкость "бежит"?

Andrion, Задранность морды на ГУР не сильно влияет. Там достаточно колеса вывесить чтоб крутить легко было.

Сообщение от iilisav

А если насос умер, будет видно в бачке, что жидкость "бежит"?

http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...93-nasos-gura/

Сообщение от iilisav

Когда поехал с работы руль стал поворачиваться как бы рывками, как будто временами работал ГУР, а временами нет.

посмотри нижний карданчик...