46понравилосьВоздух после заливки нужно выгнать, вращая руль от упора до упора быстро, и чтоб крышка бачка была открыта,на заведеной машине
Поиск
Воздух после заливки нужно выгнать, вращая руль от упора до упора быстро, и чтоб крышка бачка была открыта,на заведеной машине
Проблема с гидравликой.
Гидравлика часто пропадает, особено на приличных поворотах...руль назад не возвращается.
В общем работает через раз...
Кто сталкивался? Подскажите, что это может быть? ???
так я после замены как минимум тысячу накатал уже, наверное он сам должен был выйтиСообщение от Grandsun
ну хз, откуда то ведь он берется? да и я не знаю, ты же туда сюда от упора до упора много раз руль не крутишь когда ездишь, может и остался гдет о, в системе охлаждения ведь то же воздух остается бывает
там ещё забыл сказать все шланги низкого давления 'жирные', может постоянный подсос идет?
наверное шланги менять нужно? подтяжка хомутов не помогла
---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------
там ещё забыл сказать все шланги низкого давления 'жирные', может постоянный подсос идет?
наверное шланги менять нужно? подтяжка хомутов вроде не помогла
нужно смотреть, возможно не в хомутах дело, возможно нужно заменить трубки какие то
там ещё забыл сказать все шланги низкого давления 'жирные', может постоянный подсос идет?
наверное шланги менять нужно? подтяжка хомутов вроде не помогла
когда мне меняли коренной сальник на моторе. Жидкость из гура почти вся вытекла. Я залил декстрон 3 но гур не в какую не прокачивается гудит а в бачке чтото на подобии пены. Подскажите пожалуйста что за ерунда такая? Что мне в этой ситуации нужно делать.
Завел на пару сек. - заглушил - до упора вправо, влево. Опять завел и заглушил и опять вправо, влево. И так пока не прокачается. Компрессор убъешь если долго тарабанить буз жидкости будет.
а что такое коренной сальник???? просветите меня глупого, а то первый раз такое слышу
