Ну если у тебя один ремень на все, то люфт скорее всего взялся из за некачества или старизны детали. у меня когда появился люфт в гуре его не вылечил. пытался пробовал сделал вывод "не тешься надеждами"Сообщение от Колян 1
Так мне и сказали что менять надо,а на вопрос от чего люфтит все пожимают плечами мол не забивай голову,покупай плати плати плати
А вот на счет воющего ролика генератора...это и правда зло. у нас дождь идет дикий. свистит машина прям уххххх
Так ты поменял насос Гура?Или как устранял?
Да насос я менял, покупал новый. когда старый снял на нем живого места не было. люфт был далеко не в пределах допустимого, внутри все детали были сильно изношены. В конце концов даже лопасти уже не работали.
Так что пришлось покупать новый.
Привет всем!Есть ли у кого-то опыт самостоятельной замены шланга гура?Условия у меня есть,но я что-то не пойму,как к нему подлезть-уж очень плотно всё скомпоновано,как бы не пришлось пол-машины разбирать.Если кто может подсказать,буду рад .
Всем здрасте!
Случилась такая ситуация....на загородней дороге замело одну полосу на одном участке, на встечу шел инфинити и нифига не сворачивал, правыми колесами шел в сугробе....тока разошлись матануло вправо....вошел в сугроб накрепко....на скорости 40-45км....слетел ремень типа с помпы или че...сначала не увидел...вытащила газель..тока завел...машина греется..антифриз поднимается...руль толком не крутиться.
что за ремень слетел? какие могут быть последствия? и возможно ли что руль не крутился из за снега?
их всего у тебя два генератора (он цел) и гидроусилителя руля/помпы вот он или порвался или слетел...помпа не работает возможен перегрев двигателя вплоть до заклинивания т.к. нет циркуляции
а реально вобще на месте ремень поставить или полюбе в сервис?
до двора на буксире дотащили.
с ключами реально,хоть и геморно (подлазить там неудобно)
сальник на рейке смотри может потечь по холоду на тросу протащил
блин у меня верхний сальник и так немного сопливил.
лишь бы боковые не выбило.
ну так то вроде рулем не крутил...чисто 15 км по прямой дороге
---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:08 ----------
ROW111,
а католожный номер сего ремня не подскажешь?
Не поленился, просмотрел всю тему, если выделить суть - получается что для Р10 определен только размер сальника рулевого вала (30*19*7, есть варианты), в то время, как о сальниках самой рейки (левом и правом) нету никакой информации, ни партнамберов ни размеров.
Если кто то владеет данной информацией - поделитесь, так как собираюсь ставить рейку с ГУР, надо бы ее в порядок привести. Нашел в инете кучю различных партнамберов по Санни, Альмерам и прочему, а вот с Р10 как то тишина.
46понравилось
