Проблемы и вопросы по тормозам

Добрый вечер. Прошу прощения что пишу здесь (не придумал где лучше)...прошу подсказок, советов...В общем мой брат ехал ко мне в гости ...с Могилева в Гомель (170 верст)...автомобиль Лексус,...две недели назад на этом авто прослушивался какой-то "лязг"...на СТО посоветовали поменять направляющие в суппорте...он купил, поменяли,два дня ездил-все нормально было, потом авто простояло неделю и сегодня он поехал ко мне...ехал долго...начало клинить левое заднее колесо... останавливался, или стучал по суппорту, или немного "сдавал" назад, с грехом пополам-доехал, то колесо где меняли направляющие, что делали...у меня два предположения...или смазка не высокотемпературная, или поршенек клинит...на ручник там отдельный барабанчик стоит с колодками...свою "рыжую"-я знаю...а в этих авто не лазил ни разу...а завтра надо будет что-то делать (воскресенье-многие СТО у нас выходные)...подскажите пожалуйста-вроде больше на ум ничего не приходит.

боливар, Внутри барабанчика должен стоять шток с вертушком зубчатый,который может закипеть и подклинивать,но пока не разберешь,не узнаешь.

- - - Добавлено - - -

У всех по разному.

nikom, Валер спасибо, сняли колесо, направляйки-нормально, а вот поршенек суппорта-"подзакисши"...шприцом подлили тормозухи за пыльник и разработали поршенек...пока все нормально...а вообще я ему сказал-меняй ремкомплект суппорта сразу на всех колесах...не жди пока еще где начнет подклинивать...А чтоб добраться до ручника-на этих авто-вроде надо полностью снимать суппорт...

Камрады, прошу помощи. Передний левый суппорт начинает подклинивать после нагрева, постоит авто и опять все в норме, т.е. явно нагрев где то мешает. Направляйки новые, смазка есть, суппорт перебран - ремкомплект+поршень новые, шланги меняны, жижа естессно тоже. Что еще он хочет??? Осталось ГТЦ ну или может я чего еще не знаю... Хотя гтц маловероятно.

прошу помощи совета примаводы
ВВОДНЫЕ ДАННЫЕ:
прима р11-144 дисковые тормозилки вкруг 278
подклинивает заднее левое колесо
часть 1 - я
АБС работала без проблем
но колесо подклинивало, если вывесить колесо оно застревало в одном положении при полном обороте, грелось, налипала грязь и колбасило руль
что предпринято
- поменяны задние тормозные диски на новые и тут же были сняты по причине того что машина еле трогалась, так клинило колесо
- куплена контрактная ступица, хватило на 2 дня, летала как самолет и опять клины
- куплен б/у суппорт, перебран, хватает на пару дней и опять подклинивает
- колодки новые
часть 2
после замены ступицы на новую и полной переборке суппорта, и собиранием одного из двух по всем канонам
- теперь начала срабатывать загоратся АБС, строго при движении задом, строго при хорошем повороте направо или на лево
- иногда срабатывает при легком нажатии на педаль например перед полной остановкой либо при лежачем полицейском
- колесо подклинивает по прежнему, где то через пару дней как все устанавливается, то есть после того как вдавишь поршенек и поставишь суппорт обратно на колесо
- если дергать туда сюда ручник ничего не меняется, хуже не становится
- если вообще его не трогать, все равно глючит через пару дней
куда лезть?
п.с. ТЕПЕРЬ КОЛЕСО НЕ ГРЕЕТСЯ НИ ЛЕВОЕ НИ ПРАВОЕ ЗАДНИЕ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ОБА ТЕПЛЕЕ
- ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА ПОМЕНЯНА
- СУППОРТ ЕСЛИ СНЯТЬ ПОРШЕНЕК ХОРОШО ХОДИТ ТУДА СЮДА

Сообщение от Klimove

прошу помощи совета примаводы
ВВОДНЫЕ ДАННЫЕ:
прима р11-144 дисковые тормозилки вкруг 278
подклинивает заднее левое колесо
часть 1 - я
АБС работала без проблем
но колесо подклинивало, если вывесить колесо оно застревало в одном положении при полном обороте, грелось, налипала грязь и колбасило руль
что предпринято
- поменяны задние тормозные диски на новые и тут же были сняты по причине того что машина еле трогалась, так клинило колесо
- куплена контрактная ступица, хватило на 2 дня, летала как самолет и опять клины
- куплен б/у суппорт, перебран, хватает на пару дней и опять подклинивает
- колодки новые
часть 2
после замены ступицы на новую и полной переборке суппорта, и собиранием одного из двух по всем канонам
- теперь начала срабатывать загоратся АБС, строго при движении задом, строго при хорошем повороте направо или на лево
- иногда срабатывает при легком нажатии на педаль например перед полной остановкой либо при лежачем полицейском
- колесо подклинивает по прежнему, где то через пару дней как все устанавливается, то есть после того как вдавишь поршенек и поставишь суппорт обратно на колесо
- если дергать туда сюда ручник ничего не меняется, хуже не становится
- если вообще его не трогать, все равно глючит через пару дней
куда лезть?
п.с. ТЕПЕРЬ КОЛЕСО НЕ ГРЕЕТСЯ НИ ЛЕВОЕ НИ ПРАВОЕ ЗАДНИЕ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ОБА ТЕПЛЕЕ
- ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА ПОМЕНЯНА
- СУППОРТ ЕСЛИ СНЯТЬ ПОРШЕНЕК ХОРОШО ХОДИТ ТУДА СЮДА

Тросы ручника нормальные?

после установки суппорта, я не трогал ручник вообще, 2 дня прошло и опять начались подклинивания
на третий раз дернул ручник для интереса, станет ли хуже
все как было так и осталось
и еще прикол, если сзади посадить 2 человека то абс не загорается при движении задним ходом и на поворотах

Сообщение от Klimove

прошу помощи совета примаводы
ВВОДНЫЕ ДАННЫЕ:
прима р11-144 дисковые тормозилки вкруг 278
подклинивает заднее левое колесо
часть 1 - я
АБС работала без проблем
но колесо подклинивало, если вывесить колесо оно застревало в одном положении при полном обороте, грелось, налипала грязь и колбасило руль
что предпринято
- поменяны задние тормозные диски на новые и тут же были сняты по причине того что машина еле трогалась, так клинило колесо
- куплена контрактная ступица, хватило на 2 дня, летала как самолет и опять клины
- куплен б/у суппорт, перебран, хватает на пару дней и опять подклинивает
- колодки новые
часть 2
после замены ступицы на новую и полной переборке суппорта, и собиранием одного из двух по всем канонам
- теперь начала срабатывать загоратся АБС, строго при движении задом, строго при хорошем повороте направо или на лево
- иногда срабатывает при легком нажатии на педаль например перед полной остановкой либо при лежачем полицейском
- колесо подклинивает по прежнему, где то через пару дней как все устанавливается, то есть после того как вдавишь поршенек и поставишь суппорт обратно на колесо
- если дергать туда сюда ручник ничего не меняется, хуже не становится
- если вообще его не трогать, все равно глючит через пару дней
куда лезть?
п.с. ТЕПЕРЬ КОЛЕСО НЕ ГРЕЕТСЯ НИ ЛЕВОЕ НИ ПРАВОЕ ЗАДНИЕ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ОБА ТЕПЛЕЕ
- ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА ПОМЕНЯНА
- СУППОРТ ЕСЛИ СНЯТЬ ПОРШЕНЕК ХОРОШО ХОДИТ ТУДА СЮДА

Чудес не бывает, подклинит- домкрать, снимай колесо , суппорт
и выясняй

все перебрано

у меня Р11 не было и это совсем другой автомобиль отличный от Р12, и советовать не могу, но по описанию того что сделано, сильно кажется, что с блоком АБС все же что то не в порядке .