Страница 27 из 45 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 443
Like Tree12понравилось

Тема: Клинит суппорт

  1. #261
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от dengus Посмотреть сообщение
    Стоит попробовать? А если закис поршень и заклинило суппорт?
    я такого ни разу не встречал если честно.Некоторым людям не докажешь что ремкомплект это тоже гуд, щас вот переберу старые суппорта(клиента не получилось убедить что суппорт можно реанимировать.) и... ему же потом продам

  2. #262
    Участник
    Регистрация
    04.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 

    Застрял штифт в скобе тормозного суппорта

    Приветствую
    Сегодня менял колодки на Премьере P12 и столкнулся с неожиданной проблемой:

    Один из двух штифтов (направляющих) скобы суппорта не утапливается и не вынимается (молотком сильно бить не рискнул)

    Особенность в том, что закисший штифт по идее должен быть неподвижным, но мой вращается по оси, смазка под защитной втулкой видна. Что делать?? Машина на приколе)
    Последний раз редактировалось advocatspb; 04.01.2013 в 22:56.

  3. #263
    Участник
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    469
    Авто: Р11 GT 4дв. се 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Вытаскивай его и всё. раз крутится значит не всё так плохо. С небольшой амплитудой покручиваешь и пасатижами (лучше сварочными) вытягиваешь

  4. #264
    G!
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,156
    Авто: Х5 
    Двигатель: 3.0 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 15 
    +1. если болтается - должна вылезти.

  5. #265
    Участник
    Регистрация
    04.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    Bedlam
    Благодарю, выдернул - внутри оказалась резиновая втулка (слегка рваная). Так понимаю - ремкомплект и смазка нужна. Это уже проще

  6. #266
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    резиновая втулка внутри скобы суппорта? О_о ей там явно не место. просто максимально почисти все от старой смазки и не сильно обильно смажь новой. сама направляющая суппорта должна быть ровной, без выработки и прочего.

  7. #267
    Участник
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Беларусь околица г.Гродно
    Сообщений
    202
    Авто: Р12 Вагон 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    резиновая втулка внутри скобы суппорта? О_о ей там явно не место. просто максимально почисти все от старой смазки и не сильно обильно смажь новой. сама направляющая суппорта должна быть ровной, без выработки и прочего.
    Это на Р10 сплошная направляющая и немного другая как в Р12. Если порвал покупай новую. У меня одна сплошная бала а вторая с пластмассовой вставкой.

  8. #268
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от genad2109 Посмотреть сообщение
    Это на Р10 сплошная направляющая и немного другая как в Р12. Если порвал покупай новую. У меня одна сплошная бала а вторая с пластмассовой вставкой.
    от оно чоо ))

  9. #269
    Участник
    Регистрация
    04.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    У меня втулка именно резиновая. Слегка оторван край, смазки полно. Пока соберу как есть- ремкомплект придется ждать 12 дней на экзисте. Цена кусачая-1500рублей.(по 2 вида пальцев, смазка и манжеты)

    Вообще удивлен отсутствием пружины внутри обсуждаемого пальца(подвижность есть, но нет упругости). Так ведь и перекосить скобу может?

  10. #270
    Участник
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    469
    Авто: Р11 GT 4дв. се 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Если была б пружина на направляющем пальце, то колодки постоянно были бы прижаты к диску усилием этой пружины (по крайней мере наружняя) и быстрей стирались и грелись

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.08.2016, 14:49
  2. Клинит колодки.Ручник
    от narva в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 16.04.2014, 22:28
  3. Клинит ручник
    от Чужой81 в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.02.2014, 19:04
  4. Замена колодок => клинит суппорт
    от Dimbl4 в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 01.04.2009, 12:30

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •